ساخت فرودگاه آل‌مکتوم بدون وقفه ادامه دارد؛ ۵۵ میلیارد درهم قرارداد جدید تا پایان ۲۰۲۶
مدیرعامل فرودگاه‌های دبی اعلام کرد ساخت فرودگاه بین‌المللی آل‌مکتوم، DWC، با وجود تحولات و تنش‌های منطقه‌ای بدون کاهش سرعت ادامه دارد و پروژه همچنان طبق برنامه برای آغاز مرحله جدید فعالیت در سال ۲۰۳۲ پیش می‌رود.
پل گریفیث گفت در حال حاضر حدود ۹ هزار کارگر در محل پروژه فعالیت می‌کنند و قراردادهایی به ارزش حدود ۱۳ میلیارد درهم وارد مرحله ساخت شده‌اند. علاوه بر این، قرار است تا پایان سال ۲۰۲۶ بیش از ۵۵ میلیارد درهم قرارداد جدید برای بخش‌های مختلف پروژه واگذار شود.
به گفته او، طی ۱۵ ماه گذشته حدود ۱۰ میلیون ساعت کار در پروژه ثبت شده، ۱۷ هزار شمع ساختمانی در زمین اجرا شده و حدود ۴۵ میلیون مترمکعب خاک در محل جابه‌جا شده است. گریفیث این ارقام را نشانه پیشرفت عملی پروژه دانست و تأکید کرد آل‌مکتوم صرفاً یک طرح روی کاغذ نیست.
او در پاسخ به این پرسش که آیا تحولات اخیر منطقه موجب کند شدن پروژه شده است، صراحتاً پاسخ منفی داد. با این حال، چالش‌های زنجیره تأمین همچنان وجود دارند؛ مسئله‌ای که به گفته مدیرعامل فرودگاه‌های دبی ماهیتی جهانی دارد و از دوران پس از همه‌گیری کرونا ادامه یافته است. برای جلوگیری از تأخیر، تأمین‌کنندگان از کشورهای مختلف در پروژه مشارکت داده می‌شوند.
دولت دبی در سال ۲۰۲۴ اعلام کرده بود که در نهایت تمام عملیات فرودگاه بین‌المللی دبی، DXB، به آل‌مکتوم منتقل خواهد شد. مرحله نخست توسعه جدید DWC قرار است در سال ۲۰۳۲ وارد بهره‌برداری شود؛ زمانی که به گفته گریفیث، DXB به محدودیت ظرفیت خود نزدیک خواهد شد.
ظرفیت نهایی فرودگاه آل‌مکتوم در دهه‌های آینده ۲۶۰ میلیون مسافر در سال پیش‌بینی شده است؛ ظرفیتی که پس از تکمیل، آن را به بزرگ‌ترین فرودگاه جهان از نظر ظرفیت مسافر تبدیل خواهد کرد.
