شرکت‌های هواپیمایی امارات و اتحاد ایرویز در حال هدایت روند بازیابی بخش هوانوردی در سراسر خاورمیانه هستند؛ بخشی که همچنان در مسیر بازگشت به وضعیت عادی قرار دارد.

تعداد کلی پروازها در سراسر خاورمیانه به ۸۲ درصد سطح پیش از آغاز جنگ میان ایالات متحده و ایران در ۲۸ فوریه بازگشته است.

بخش هوانوردی یکی از صنایعی بود که در جریان جنگ منطقه‌ای بیشترین تأثیر را پذیرفت؛ به‌طوری که بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی بین‌المللی مانند بریتیش ایرویز و کی‌ال‌ام، فعالیت‌های خود به مقصد خاورمیانه را تعلیق کردند.

این منطقه محل فعالیت برخی از بزرگ‌ترین شرکت‌های هواپیمایی جهان است و اقدام‌های پیشگیرانه‌ای که این شرکت‌ها انجام دادند، به آن‌ها کمک کرد این دوره پرتلاطم را پشت سر بگذارند.

داده‌های وب‌سایت Flightradar24.com نشان می‌دهد بخش هوانوردی در سراسر خاورمیانه در مسیر درستی قرار گرفته است.

بر اساس گزارشی که رویترز منتشر کرده، مجموع پروازها به ۸۲ درصد سطح پیش از جنگ بازگشته است و کویت ایرویز و گلف ایر در روزهای اخیر از ۱۰۰ درصد آن سطح نیز عبور کرده‌اند.

شرکت‌های هواپیمایی شاخص خاورمیانه نیز شاهد حرکت آمارهای خود در مسیر مثبت بوده‌اند.

امارات، قطر ایرویز و اتحاد ایرویز اکنون بالاتر از سطح ۹۰ درصد یا نزدیک به آن در مقایسه با دوره پیش از جنگ قرار دارند.

تیم کلارک، رئیس شرکت هواپیمایی امارات، تأکید کرده است که این شرکت همچنان بر اطمینان‌بخشی به مسافران درباره ایمنی و قابل‌اعتماد بودن خدمات تمرکز خواهد کرد. امارات همچنین برای نخستین بار محصول بیمه‌ای را معرفی کرده که پوشش مرتبط با جنگ را نیز شامل می‌شود.

ترافیک پروازی امارات اکنون به ۸۶ درصد حجم پیش از درگیری رسیده است.

اتحاد ایرویز و قطر ایرویز کمی بیش از یک ماه پیش تا سطح ۴۰ تا ۵۰ درصد کاهش یافته بودند.

اتحاد ایرویز اکنون به ۹۳ درصد حجم پیش از درگیری رسیده و قطر ایرویز نیز در سطح ۸۷ درصد قرار دارد.

اتحاد ایرویز همچنین از ارائه خدمات درمانی رایگان تا سقف ۱۵ روز، از جولای تا دسامبر، خبر داده است.

بخش هوانوردی در سراسر منطقه با توافق صلحی که میان آمریکا و ایران امضا شده، بیش از پیش تقویت شده است.

در روزهای گذشته، دولت بریتانیا هشدار سفر به منطقه را لغو کرده و همچنین امید می‌رود آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا، EASA، هشدار خود را در ۲۴ ژوئن لغو کند.