ویدیو: رونمایی تسلا از رودستر «پرنده»؛ خودرویی که وارونه حرکت می‌کند و به هوا می‌پرد
شرکت تسلا پنجشنبه ۱۵ اکتبر از نسل جدید خودروی اسپرت برقی رودستر (Roadster) رونمایی کرد؛ خودرویی مجهز به فناوری‌های فضایی شرکت اسپیس‌ایکس که در نمایشی زنده توانست وارونه حرکت کند، به هوا بپرد و با چرخش در هوا دوباره روی زمین فرود بیاید. ایلان ماسک اعلام کرده تولید این خودرو برای سال ۲۰۲۸ برنامه‌ریزی شده است
در مراسم رونمایی که در مرکز آزمایش موشک‌های اسپیس‌ایکس در ایالت تگزاس برگزار شد، نمونه اولیه رودستر با استفاده از سامانه مکش قدرتمند، از یک رمپ منحنی بالا رفت و در حالت وارونه حرکت کرد. سپس با کمک پیشرانه‌های گاز سرد که با همکاری مهندسان اسپیس‌ایکس توسعه یافته‌اند، در هوا چرخید و فرود آمد
این خودرو در نمایشی دیگر نیز با استفاده از همین پیشرانه‌ها از روی چند خودروی تسلا، از جمله سایبرتراک، سایبرکب، کامیون سمی و مدل‌های Y و 3، به هوا پرید. این حرکات توانایی خودرو برای انجام پرش‌ها و مانورهای هوایی محدود را نشان می‌دهند، اما به معنای قابلیت پرواز مداوم مانند هواپیما نیستند.
نسل جدید رودستر در سه نسخه پرفورمنس (Performance)، تراست (Thrust) و راکت (Rocket) معرفی شده است. نسخه پرفورمنس به سامانه مکش و آیرودینامیک فعال مجهز است؛ نسخه تراست از پیشرانه‌های گاز سرد برای افزایش شتاب استفاده می‌کند و نسخه راکت با پیشرانه‌های اضافی، قابلیت انجام حرکات هوایی پیچیده‌تری خواهد داشت.
تسلا مدعی است قدرتمندترین نسخه، یعنی راکت، می‌تواند در کمتر از ۰٫۵۹ ثانیه از سرعت صفر به ۹۶ کیلومتر بر ساعت برسد و سرعت نهایی آن از ۳۷۰ کیلومتر بر ساعت فراتر رود. با این حال، در مراسم رونمایی، شتاب حدود ۰٫۸ ثانیه برای نمونه آزمایشی به نمایش گذاشته شد و عملکرد نسخه نهایی هنوز در آزمایش‌های مستقل تأیید نشده است.
نسخه راکت برخلاف دو مدل دیگر، تنها یک صندلی دارد و قرار است به‌صورت محدود و صرفاً با دعوت‌نامه عرضه شود. این مدل به پیشرانه‌هایی مجهز خواهد بود که امکان بلندشدن محدود خودرو از سطح زمین و انجام حرکات هوایی را فراهم می‌کنند. با این حال، تسلا اعلام کرده است که نسخه راکت مجوز تردد در جاده‌های عمومی را نخواهد داشت.
از دیگر ویژگی‌های رودستر جدید می‌توان به آیرودینامیک فعال، سامانه فرمان الکترونیکی بدون اتصال مکانیکی مستقیم (Steer-by-Wire) و طراحی الهام‌گرفته از هواپیماهای نظامی SR-71 و F-35 اشاره کرد.
پیشرانه‌های گاز سرد این خودرو برخلاف موتورهای موشکی متداول، با استفاده از هوای فشرده کار می‌کنند و برای ایجاد نیروی رانش نیازی به سوزاندن سوخت ندارند. به گفته تسلا، مخازن پرفشار تعبیه‌شده در خودرو انرژی لازم برای این مانورها را تأمین می‌کنند.
تسلا همچنین اعلام کرده است که رودستر جدید می‌تواند با هر بار شارژ بیش از ۴۸۰ کیلومتر مسافت طی کند. قیمت نهایی نسخه‌های مختلف هنوز مشخص نشده، اما امکان رزرو نسخه پرفورمنس با پیش‌پرداخت ۵۰ هزار دلار فراهم شده است. این مبلغ صرفاً برای رزرو خودرو دریافت می‌شود و قیمت فروش آن نیست.
ایلان ماسک پیش‌تر رودستر را «بهترین خودرو از آخرین نسل خودروهایی که انسان‌ها خودشان می‌رانند» توصیف کرده بود؛ اشاره‌ای به آینده‌ای که به باور او، رانندگی خودکار به شیوه غالب حمل‌ونقل تبدیل خواهد شد.
نسل دوم رودستر نخستین‌بار در سال ۲۰۱۷ معرفی شده بود و تسلا وعده داده بود تولید آن را در سال ۲۰۲۰ آغاز کند؛ وعده‌ای که بارها به تعویق افتاد.
اکنون ماسک سال ۲۰۲۸ را به‌عنوان زمان جدید آغاز تولید اعلام کرده است. با این حال، هنوز مشخص نیست تمام قابلیت‌های نمایشی نمونه اولیه، به‌ویژه مانورهای هوایی، در نسخه‌های تولیدی نیز با همین عملکرد ارائه خواهند شد.
