برای کاهش وابستگی به تنگه هرمز ساخت دو پایانه بندری ۲.۵ میلیارد درهمی در فجیره تسریع شد
شرکت «دی‌پی ورلد» (DP World) از تسریع برنامه توسعه دو پایانه بندری در فجیره با سرمایه‌گذاری حدود ۲.۵ میلیارد درهم خبر داد. بر اساس زمان‌بندی جدید، آغاز بهره‌برداری مرحله‌ای از این پایانه‌ها در بازه ۱۸ تا ۲۴ ماه هدف‌گذاری شده است؛ درحالی‌که برآورد قبلی شرکت ۲۴ تا ۳۰ ماه بود.
این تصمیم در شرایطی اتخاذ شده که اختلال در تردد کشتی‌ها از تنگه هرمز، اهمیت مسیرهای جایگزین برای انتقال کالا به امارات را افزایش داده است. دو پایانه جدید در ساحل شرقی کشور توسعه می‌یابند و از طریق شبکه حمل‌ونقل زمینی به بندر جبل علی در دبی متصل خواهند شد.
دی‌پی ورلد اعلام کرد که از هفته نخست مارس تا پایان اکتبر ۲۰۲۶، بیش از یک میلیون واحد کانتینری معادل ۲۰ فوت (TEU) را از بنادر ساحل شرقی امارات به بندر جبل علی و بازارهای داخلی کشور از طریق جاده و راه‌آهن منتقل کرده است.
این مسیرهای جایگزین امکان ورود محموله‌ها از بنادر واقع در خارج از تنگه هرمز و انتقال زمینی آن‌ها به دبی را برای انجام تشریفات گمرکی، انبارداری و توزیع فراهم کرده‌اند.
جابه‌جایی روزانه ۳۵۰۰ واحد کانتینری از مسیرهای زمینی
شهاب محمد الجسمی، مدیر ارشد بازرگانی بخش بنادر و پایانه‌های دی‌پی ورلد در کشورهای شورای همکاری، در یک نشست رسانه‌ای اعلام کرد که این شرکت شبکه‌ای متشکل از بیش از ۳ هزار کامیون را مدیریت و بهره‌برداری می‌کند که ۷۰۰ دستگاه از آن‌ها متعلق به خود شرکت هستند.
به گفته او، در حال حاضر روزانه حدود ۳۵۰۰ واحد کانتینری معادل ۲۰ فوت از طریق مسیرهای زمینی جایگزین جابه‌جا می‌شود.
این شبکه شامل مسیرهای ارتباطی از طریق بنادر صحار و دقم در عمان و همچنین مسیرهایی از طریق جده در عربستان سعودی است.
دی‌پی ورلد همچنین پایانه ریلی جبل علی را راه‌اندازی کرده و محوطه‌ای به مساحت ۱۰۰ هزار مترمربع برای نگهداری کانتینرهای خالی در منطقه العویر ایجاد کرده است تا فشار عملیاتی بر بندر جبل علی کاهش یابد.
در همین راستا، گمرک دبی و گمرک عمان ظرف ۷۲ ساعت مسیر ویژه‌ای موسوم به «کریدور سبز» را فعال کردند که امکان انتقال مستقیم کانتینرها با کامیون‌های پلمب‌شده و تحت نظارت گمرکی به جبل علی را فراهم می‌کند.
به گفته الجسمی، ارزش مبادلات تجاری انجام‌شده از طریق این مسیر بین اول مارس تا ۳۰ ژوئن ۲۰۲۶ حدود ۳۴ میلیارد درهم بوده است.
افزایش ظرفیت کانتینری دی‌پی ورلد در امارات به نزدیک ۲۲ میلیون واحد
دو پایانه جدید در چارچوب امتیاز بهره‌برداری ۵۰ساله میان دی‌پی ورلد و اداره بنادر فجیره توسعه خواهند یافت. سرمایه‌گذاری حدود ۲.۵ میلیارد درهمی این طرح طی چند سال و متناسب با تقاضا، به‌صورت مرحله‌ای انجام خواهد شد.
نخستین پروژه، پایانه کانتینری و چندمنظوره «الرغیلات» (Al Rugaylat) در نزدیکی فرودگاه بین‌المللی فجیره است که ظرفیت جابه‌جایی سالانه آن حدود ۲.۵ میلیون واحد کانتینری معادل ۲۰ فوت، ۱.۷ میلیون تن کالای عمومی و ۱۹۰ هزار واحد معادل خودرو پیش‌بینی شده است.
پروژه دوم، پایانه بار عمومی «دبا» (Dibba) است که ظرفیت جابه‌جایی سالانه تا ۳.۶ میلیون تن کالای عمومی را فراهم خواهد کرد و امکانات تخلیه و بارگیری محموله‌های متعارف و خودروها را گسترش می‌دهد.
با بهره‌برداری از این دو پایانه، ظرفیت سالانه جابه‌جایی کانتینر در تأسیسات دی‌پی ورلد در امارات از ۱۹.۴ میلیون واحد معادل ۲۰ فوت به نزدیک ۲۲ میلیون واحد افزایش خواهد یافت.
پایانه الرغیلات همچنین قابلیت پذیرش نسل جدید کشتی‌های کانتینری بسیار بزرگ را خواهد داشت و هر دو پایانه از طریق شبکه لجستیکی زمینی دی‌پی ورلد به بندر جبل علی و منطقه آزاد جبل علی (جافزا) متصل خواهند شد.
به گفته الجسمی، هدف از توسعه این پایانه‌ها، ایجاد شبکه‌ای یکپارچه و بلندمدت برای حمل‌ونقل کالا در امارات است تا محموله‌ها بتوانند متناسب با مقصد و نیاز مشتریان، از مسیرهای مختلف وارد کشور شوند.
پیش‌بینی بهبود حمل‌ونقل دریایی جبل علی پس از بازگشایی تنگه هرمز
مدیر ارشد بازرگانی دی‌پی ورلد اعلام کرد که بندر جبل علی با وجود اختلال‌های منطقه‌ای، همچنان فعال مانده و مجموع اختلال در فعالیت آن از آغاز بحران به شش ساعت محدود شده است.
بااین‌حال، محدودیت‌های عبور کشتی‌ها از تنگه هرمز بر حجم فعالیت‌های دریایی این بندر تأثیر گذاشته است.
به گفته او، در صورت برقراری دوباره عبور ایمن کشتی‌ها از تنگه هرمز، انتظار می‌رود خدمات خطوط کشتیرانی و حجم محموله‌های بندر جبل علی طی یک تا سه ماه به‌تدریج بهبود یابد.
الجسمی افزود که مذاکرات با ۹ شرکت کشتیرانی در آسیا نشان‌دهنده تمایل آن‌ها به بازگشت به جبل علی است، اما سرعت این روند به زمان مورد نیاز برای جابه‌جایی کشتی‌ها و تنظیم دوباره شبکه مسیرهای دریایی بستگی خواهد داشت.
بندر جبل علی در سال ۲۰۲۵ حدود ۱۵.۶ میلیون واحد کانتینری معادل ۲۰ فوت جابه‌جا کرده است. ظرفیت سالانه این بندر ۱۹.۴ میلیون واحد اعلام شده و از طریق بیش از ۸۰ سرویس کشتیرانی هفتگی به ۱۵۰ بندر جهان متصل است.
جذب بیش از یک میلیارد درهم سرمایه‌گذاری در منطقه آزاد جبل علی
دی‌پی ورلد همچنین اعلام کرد که منطقه آزاد جبل علی (جافزا) در نیمه نخست سال ۲۰۲۶ بیش از یک میلیارد درهم سرمایه‌گذاری جدید جذب کرده است.
این منطقه آزاد با مساحت حدود ۵۷ کیلومترمربع، میزبان بیش از ۱۲ هزار شرکت است و نرخ اشغال تأسیسات آن در بخش‌های مختلف بالای ۹۰ درصد قرار دارد.
بر اساس آمار اعلام‌شده، نرخ اشغال زمین‌های این منطقه به ۹۴ درصد و انبارها به ۹۹ درصد رسیده است. میزان اشغال فضاهای اداری نیز به بالاترین سطح خود در یک دهه گذشته افزایش یافته است.
دی‌پی ورلد علاوه بر پروژه‌های فجیره، برنامه توسعه فعالیت‌های منطقه‌ای خود را ادامه می‌دهد. این شرکت قصد دارد پارک لجستیکی ۲۵۰ میلیون دلاری جده را در سه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۷ افتتاح کند و هم‌زمان توسعه منطقه ویژه اقتصادی الروضه در نزدیکی مرز عمان و امارات را پیش ببرد.
الجسمی اعلام کرد که دی‌پی ورلد هیچ‌یک از پروژه‌های بزرگ سرمایه‌گذاری منطقه‌ای خود را متوقف نکرده و توسعه شبکه بنادر، خدمات لجستیکی و مسیرهای حمل‌ونقل جایگزین را ادامه خواهد داد.
