متقاضیان دریافت گواهینامه رانندگی در دبی، با راه‌اندازی نسخه ارتقایافته سامانه هوشمند آزمون از سوی اداره راه‌ها و حمل‌ونقل دبی (RTA)، می‌توانند پس از آزمون محوطه ببینند در چه بخش‌هایی اشتباه کرده‌اند و دلیل رد شدن خود را بهتر درک کنند.

نسل جدید «سامانه هوشمند آزمون» به هنرجویان اجازه می‌دهد مسیر حرکت خودرو در طول آزمون را بازبینی کرده و اشتباهات خود را با استفاده از شواهد تصویری بررسی کنند. یک نقشه تعاملی سه‌بعدی، مسیر طی‌شده در آزمون را نمایش می‌دهد و محل وقوع خطاهای مهم و جزئی را مشخص می‌کند تا هنرجویان بدانند در چه بخش‌هایی نیاز به بهبود دارند.

این سامانه برای آزمون‌های محوطه خودروهای سبک استفاده می‌شود و با بهره‌گیری از هوش مصنوعی، بینایی رایانه‌ای و تحلیل داده‌ها، مانورهای رانندگی را به‌صورت لحظه‌ای پایش کرده و بدون دخالت انسان، نتیجه را براساس معیارهای استاندارد محاسبه می‌کند.

سلطان الاکرف، مدیر بخش صدور گواهینامه رانندگان در مؤسسه صدور مجوز RTA، گفت این سامانه به یکپارچگی بیشتر ارزیابی‌ها کمک می‌کند و درک روشن‌تری از نتیجه آزمون در اختیار هنرجویان قرار می‌دهد.

او گفت: «این سامانه تنها به خودکارسازی محاسبه نتایج آزمون محدود نمی‌شود، بلکه چارچوبی یکپارچه برای پایش و تحلیل عملکرد هنرجو در مانورهای مختلف فراهم می‌کند و خطاهای ثبت‌شده را به‌صورت تصویری و شفاف نمایش می‌دهد. این موضوع به متقاضیان کمک می‌کند دلایل نتیجه آزمون خود را درک کرده و بخش‌هایی را که نیاز به بهبود دارند، شناسایی کنند.»

دوربین‌های هوشمند بررسی می‌کنند که آیا هنرجویان به آینه‌ها نگاه می‌کنند و نقاط کور را کنترل می‌کنند یا خیر و همچنین نحوه قرار گرفتن دست‌های آنها روی فرمان هنگام اجرای مانورها را پایش می‌کنند.

برای تأیید هویت هنرجو و اطمینان از ثبت نتیجه برای فرد صحیح نیز از فناوری تشخیص چهره استفاده می‌شود.

این به‌روزرسانی همچنین شامل فناوری ردیابی خودرو با دقت موقعیت‌یابی تا دو سانتی‌متر است. این فناوری که با عنوان «موقعیت‌یابی کینماتیک بلادرنگ» شناخته می‌شود، به سامانه کمک می‌کند خطاهای مربوط به مسیر حرکت خودرو و موقعیت پارک را شناسایی کند.

برای هنرجویان، مسیر ثبت‌شده چیزی فراتر از اعلام قبولی یا رد شدن ارائه می‌دهد. آنها می‌توانند بررسی کنند خطا در کجا رخ داده و چرا ثبت شده است؛ موضوعی که به آنها درک روشن‌تری از مهارت‌هایی می‌دهد که باید پیش از آزمون بعدی روی آنها تمرین کنند.

این سامانه همچنین دارای قابلیت‌های ایمنی برای جلوگیری از برخورد در محوطه آزمون است. سیستم ترمز خودکار می‌تواند زمانی وارد عمل شود که شرایطی با احتمال برخورد یا خطر برای هنرجو، خودرو یا محیط اطراف تشخیص داده شود.

الاکرف گفت سامانه جلوگیری از برخورد مبتنی بر هوش مصنوعی و ترمز اضطراری پیشگیرانه، با شناسایی خطرات پیش از وقوع حادثه، به ایجاد محیطی ایمن‌تر برای آزمون کمک خواهد کرد.

به گفته RTA، این سامانه به‌گونه‌ای طراحی شده است که در شرایط مختلف آب‌وهوایی و نوری، هم در روز و هم در شب، عملکردی یکسان داشته باشد و تأثیر شرایط بیرونی بر ارزیابی‌ها را کاهش دهد.

نتایج آزمون همچنین می‌تواند به سامانه آموزشی متصل شود تا داده‌های عملکردی برای شناسایی نیازهای هر هنرجو مورد استفاده قرار گیرد. بر این اساس، برنامه‌های آموزشی می‌توانند متناسب با نیاز هر فرد تنظیم شوند و جلسات تمرینی بر بخش‌هایی متمرکز شوند که هنرجو در آنها به تمرین بیشتری نیاز دارد.