شیخ محمد بن زاید آل نهیان، رئیس امارات، روز دوشنبه ۲۸ سپتامبر پیش از آغاز رسمی خدمات قطار مسافری میان ابوظبی و دبی، با قطار اتحاد ریل از پایتخت به دبی سفر کرد تا در مراسم افتتاح ایستگاه جدید این شهر حضور یابد. ایستگاه دبی از چهارشنبه ۳۰ سپتامبر به روی مسافران باز می‌شود و قیمت بلیت سفر دبی به ابوظبی، که حدود یک ساعت طول می‌کشد، از ۳۹ درهم آغاز می‌شود.

ایستگاه دبی با حضور شیخ محمد بن زاید، توسط شیخ حمدان بن محمد بن راشد آل مکتوم، ولیعهد دبی، معاون نخست‌وزیر و وزیر دفاع امارات، و شیخ ذیاب بن محمد بن زاید آل نهیان، معاون رئیس دیوان ریاست کشور در امور توسعه و رئیس هیئت‌مدیره اتحاد ریل (Etihad Rail)، افتتاح شد. افتتاح این ایستگاه، آغاز رسمی شبکه ملی قطارهای مسافری امارات و ورود آن به مرحله تازه‌ای از توسعه برای اتصال شهرها و مناطق بیشتری از کشور را رقم می‌زند

شیخ محمد بن زاید در طول سفر از ابوظبی به دبی در جریان نحوه فعالیت شبکه، اهداف ملی این پروژه و خدمات مسافری قرار گرفت. او پس از رسیدن به ایستگاه دبی نیز با شماری از نیروهای اماراتی فعال در پروژه دیدار کرد.

شیخ حمدان همراه با شیخ ذیاب از بخش‌های مختلف ایستگاه، خدمات و سامانه‌های عملیاتی آن بازدید کرد. فناوری‌های به‌کاررفته در ایستگاه مراحل مختلف سفر، از ورود و خرید بلیت تا سوارشدن به قطار و ادامه مسیر تا مقصد نهایی را پوشش می‌دهد.

9as07jd01ka1f6opn

ولیعهد دبی گفت ایستگاه اتحاد ریل در دبی، دروازه جدیدی برای اتصال این شهر به ابوظبی و دیگر مناطق امارات خواهد بود و علاوه بر تسهیل رفت‌وآمد، از رشد شهری و اقتصادی حمایت می‌کند و جایگاه دبی را به‌عنوان مرکز جهانی تجارت، گردشگری و سرمایه‌گذاری تقویت خواهد کرد.

شیخ ذیاب بن محمد بن زاید نیز راه‌اندازی رسمی شبکه ملی قطارهای مسافری را نقطه‌ای مهم در اجرای یکی از «پروژه‌های ۵۰» امارات دانست و گفت این طرح در کمتر از پنج سال از مرحله اعلام اولیه به شبکه‌ای ملی و یکپارچه برای اتصال جوامع و مراکز تجاری کشور تبدیل شده است. او همچنین استقبال از خدمات قطار میان ابوظبی و فجیره را نشانه اعتماد مردم به این شیوه جدید حمل‌ونقل دانست.

ایستگاه دبی که «الیلایس» (Al Yalayis) نام دارد، در محدوده جمیرا گلف استیتس قرار گرفته و از طریق یک پل ویژه عابران پیاده مستقیماً به ایستگاه متروی جمیرا گلف استیتس در خط قرمز متروی دبی متصل است. این ایستگاه همچنین به شبکه اتوبوس، تاکسی و خدمات تاکسی اینترنتی دسترسی دارد و ۲۶۵ فضای پارک خودرو برای آن در نظر گرفته شده است.

6pz07jcv1ka1f6opn

سامانه نول نیز با خدمات اتحاد ریل یکپارچه شده است و مسافران می‌توانند سفر با قطار و شبکه حمل‌ونقل عمومی دبی شامل مترو، تراموا و اتوبوس را با یک کد QR واحد رزرو و استفاده کنند.

بلیت‌ها از طریق اپلیکیشن و وب‌سایت اتحاد ریل و دستگاه‌های فروش بلیت در ایستگاه‌ها عرضه می‌شود. قیمت بلیت مسیر دبی–ابوظبی از ۳۹ درهم برای کلاس کامفورت و ۱۰۹ درهم برای کلاس پریمیوم آغاز می‌شود.

بر اساس جدول رزرو اتحاد ریل برای چهارشنبه ۳۰ سپتامبر، در روز نخست پنج قطار مستقیم در هر جهت میان ایستگاه الیلایس دبی و ایستگاه شهر محمد بن زاید در ابوظبی حرکت خواهند کرد. زمان برنامه‌ریزی‌شده هر سفر یک ساعت و چهار دقیقه است.

در مسیر دبی–فجیره نیز برای روز نخست یک قطار مستقیم در هر جهت در نظر گرفته شده است. این سفر حدود یک ساعت و ۱۰ دقیقه طول می‌کشد و قیمت بلیت از ۲۹ درهم برای کلاس کامفورت و ۸۹ درهم برای کلاس پریمیوم آغاز می‌شود؛ هرچند قیمت‌ها بسته به تاریخ سفر می‌تواند تغییر کند.

tdy07jcs1ka1f6opn

بهره‌برداری از خدمات مسافری بر عهده شرکت اتحاد ریل موبیلیتی (Etihad Rail Mobility)، سرمایه‌گذاری مشترک اتحاد ریل و شرکت فرانسوی کیولیس (Keolis)، است. این شرکت مسئول بهره‌برداری از خدمات قطار مسافری شبکه ملی امارات است.

ناوگان مسافری اتحاد ریل شامل ۱۳ قطار است که هر یک ظرفیت حمل حداکثر ۴۰۰ مسافر را دارند. نخستین مرحله بهره‌برداری مسافری این شبکه ۳۰ ژوئن ۲۰۲۶ با راه‌اندازی مسیر ابوظبی–فجیره آغاز شد؛ سفری که حدود یک ساعت و ۴۵ دقیقه طول می‌کشد.

هم‌زمان با آغاز رسمی شبکه در ۳۰ سپتامبر، ایستگاه‌های دبی و الذید نیز فعالیت خود را آغاز می‌کنند. در ادامه توسعه شبکه، ایستگاه‌های شهر زاید و لیوا در منطقه الظفره از ۳۰ نوامبر ۲۰۲۶ به بهره‌برداری خواهند رسید و ایستگاه شارجه نیز طبق برنامه در ۳۰ مارس ۲۰۲۷ به شبکه قطارهای مسافری امارات اضافه می‌شود. موعد افتتاح شهر زاید و لیوا پیش‌تر برای پایان دسامبر تعیین شده بود، اما در ژوئیه به ۳۰ نوامبر جلو افتاد.