اداره راه‌ها و حمل‌ونقل دبی، RTA، قصد دارد تا سه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۷ به‌تدریج وابستگی به کارت‌های فعلی Nol را کاهش دهد. در ساختار جدید، بلیت‌های QR، کیف‌پول‌های دیجیتال، کارت‌های بانکی و نسل تازه کارت‌های Nol جایگزین روش‌های سنتی‌تر پرداخت خواهند شد.

🟢 پیشرفت پروژه نوسازی

اداره RTA اعلام کرده ۷۲ درصد از طرح نوسازی پرداخت Nol تکمیل شده است. این پروژه سامانه حمل‌ونقل عمومی دبی را از مدل مبتنی بر کارت به مدل مبتنی بر حساب کاربری منتقل می‌کند. هزینه این طرح ۵۵۰ میلیون درهم اعلام شده و هدف آن یکپارچه‌سازی پرداخت در مترو، اتوبوس، تراموا و خدمات مرتبط است.

🟢 سه مرحله اجرای طرح

اجرای این تحول در سه مرحله انجام می‌شود. در مرحله نخست، بلیت‌فروشی با کد QR از طریق کانال‌های دیجیتال فعال می‌شود.

در مرحله دوم، کارت‌های جدید Nol با فناوری‌های پرداخت هماهنگ با استانداردهای بانکی عرضه خواهند شد.

در مرحله سوم، امکان پرداخت کرایه با کارت‌های بانکی و کیف‌پول‌های دیجیتال در سراسر شبکه حمل‌ونقل عمومی دبی فراهم می‌شود.

🟢 امکانات حساب کاربری جدید

در سامانه تازه، مسافران می‌توانند حساب کاربری ایجاد کنند، کارت‌های شخصی و خانوادگی خود را به آن متصل کنند، برای هر کارت مبلغ شارژ تعیین کنند، شارژ خودکار بانکی فعال کنند، سوابق تراکنش‌های روزانه را ببینند، کارت را مسدود کنند و موجودی آن را بازیابی کنند.

🟢 گسترش کاربرد Nol

نسل جدید Nol فقط برای پرداخت کرایه حمل‌ونقل نخواهد بود. RTA اعلام کرده کاربران می‌توانند از کارت‌های جدید برای خرید در کانال‌های دیجیتال و فروشگاه‌های سراسر امارات نیز استفاده کنند؛ قابلیتی که Nol را به ابزاری گسترده‌تر برای پرداخت شهری تبدیل می‌کند.

🟢 هدف اصلی پروژه

به گفته مطر الطایر، این تحول از «استراتژی دبی بدون پول نقد» حمایت می‌کند و باعث کاهش پیچیدگی، افزایش سرعت خدمات و یکپارچگی بیشتر میان بخش‌های حمل‌ونقل، خدمات و اقتصاد شهری می‌شود.

🟢 تجربه مسافران

مسافران این تغییر را به‌صورت تدریجی تجربه خواهند کرد؛ ابتدا بلیت QR، سپس کارت‌های جدید و در نهایت پرداخت با کارت بانکی و کیف‌پول دیجیتال وارد شبکه خواهد شد.