در روزهای اخیر برخی صفحات اینستاگرامی با استفاده از عبارت «پرواز ترانزیت از دبی به تهران»، مسیرهایی را تبلیغ می‌کنند که در عمل ترانزیت یکپارچه محسوب نمی‌شوند.

در این روش، مسافر ابتدا از دبی به یک کشور واسطه مانند ترکیه، ارمنستان یا عراق پرواز می‌کند و سپس با بلیتی جداگانه مسیر خود را به ایران ادامه می‌دهد. در بسیاری از موارد، دو پرواز توسط دو شرکت هواپیمایی متفاوت انجام می‌شود و مسافر باید در کشور واسطه بار خود را تحویل بگیرد، دوباره چک‌این کند و برای پرواز دوم مراحل جداگانه‌ای را طی کند.

این نوع سفر با «پرواز کانکشن» واقعی تفاوت دارد؛ در پرواز کانکشن، معمولاً کل مسیر در قالب یک رزرو و یک بلیت صادر می‌شود و در بسیاری از موارد بار نیز تا مقصد نهایی تحویل داده می‌شود.

نکته مهم این است که در مسیرهایی که با دو بلیت جداگانه و دو ایرلاین متفاوت، یکی ایرانی و دیگری خارجی، فروخته می‌شوند، معمولاً قرارداد اینترلاین برای انتقال خودکار بار میان دو شرکت وجود ندارد. در نتیجه، مسافر موظف است بار خود را در کشور واسطه تحویل بگیرد و پس از انجام مراحل لازم، آن را دوباره به ایرلاین دوم تحویل دهد.

به مسافران توصیه می‌شود پیش از پرداخت هزینه، حتماً بررسی کنند که سفر روی یک بلیت انجام می‌شود یا دو بلیت جداگانه، بار تا تهران ارسال می‌شود یا باید در کشور واسطه تحویل گرفته شود، پرواز دوم از همان فرودگاه انجام می‌شود یا خیر و در صورت تأخیر پرواز اول، مسئولیت از دست رفتن پرواز دوم بر عهده چه کسی خواهد بود.

صرف استفاده از واژه «ترانزیت» در تبلیغات به این معنا نیست که مسافر با یک بلیت و به‌صورت یکپارچه تا تهران سفر خواهد کرد؛ بنابراین جزئیات کامل مسیر، بلیت، بار و شرایط اتصال پروازها باید پیش از خرید به‌دقت بررسی شود.