رهبران آمریکا، اسرائیل و هند از کاپیتان اسمیت ماچ‌هار، خلبان هندی پرواز FZ1073 فلای‌دبی، تمجید کردند و او را «قهرمان» خواندند. به گفته شاهدان و مقام‌های اسرائیلی، کمک‌خلبان روز چهارشنبه ۳۰ سپتامبر در پرواز دبی به تل‌آویو ماچ‌هار را با چاقو زخمی کرد. رسانه‌های بین‌المللی حالا از زندگی خلبانی می‌نویسند که تا پیش از این حادثه برای افکار عمومی ناشناخته بود.

نارندرا مودی، نخست‌وزیر هند، روز پنجشنبه اول اکتبر در شبکه اجتماعی ایکس ماچ‌هار را «قهرمان» خواند. او نوشت این خلبان در برابر بزرگ‌ترین خطر و با وجود جراحت شدید، «شجاعتی کم‌نظیر و عزمی استوار» برای حفظ جان دیگران نشان داد. به گفته مودی، با دلاوری ماچ‌هار جان صدها نفر نجات یافت و از فاجعه‌ای بزرگ جلوگیری شد. نخست‌وزیر هند افزود کشورش به این خلبان افتخار می‌کند.

بنیامین نتانیاهو، نخست‌وزیر اسرائیل، پیش‌تر از «شجاعت فوق‌العاده» ماچ‌هار قدردانی کرده و او را «قهرمانی واقعی» خوانده بود. به گفته نتانیاهو، این خلبان با وجود جراحت شدید در برابر مهاجم مقاومت کرد و در کابین را گشود تا مسافران و خدمه بتوانند مهاجم را مهار کنند. او گفت ماچ‌هار جان ۱۷۴ نفر را نجات داده است. مقام‌های اسرائیلی می‌گویند کمک‌خلبان قصد داشته هواپیما را به سقوط بکشاند، اما انگیزه او هنوز رسماً اعلام نشده است.

دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، هم در گفت‌وگو با خبرنگاران در کاخ سفید ماچ‌هار را «قهرمان» خواند. او گفت بر اساس روایتی که از نتانیاهو شنیده، کاپیتان با وجود جراحت شدید توانسته در کابین را باز کند و کمک بخواهد. ترامپ در عین حال گفت نمی‌داند همه جزئیات این روایت درست است یا نه. به گزارش رویترز، دو خلبان فلای‌دبی که به‌عنوان مسافر در این پرواز بودند، در فرود هواپیما کمک کردند.

ماچ‌هار اهل بمبئی است و با خانواده‌اش در دبی زندگی می‌کند. به نوشته رویترز، خلبانی در ابتدا جایی در برنامه زندگی او نداشت. او برای ورود به کسب‌وکار نساجی خانواده‌اش مهندسی نساجی خواند و سپس در رشته مدیریت در بمبئی تحصیل کرد. ماچ‌هار در گفت‌وگویی در سال ۲۰۲۵ گفته بود در حدود ۱۹ سالگی در یک همایش هوانوردی به پرواز علاقه‌مند شد و مادرش در ابتدا از این انتخاب نگران بود.

او دوره خلبانی را در نیوزیلند گذراند و به شرکت هندی اسپایس‌جت پیوست. ماچ‌هار ۱۱ سال در این شرکت کار کرد، به کاپیتان مربی ارتقا یافت و آموزش خلبانان جوان را بر عهده گرفت. او در سال ۲۰۲۲ به فلای‌دبی پیوست و نزدیک به ۹ هزار و ۷۵۰ ساعت سابقه پرواز با بوئینگ ۷۳۷ دارد. اسپایس‌جت هم پس از حادثه از «شجاعت قهرمانانه» خلبان سابقش قدردانی کرد.

ماچ‌هار در همان گفت‌وگو از پروازهایی گفته بود که به دلیل وضعیت اضطراری پزشکی تغییر مسیر داده‌اند. از پروازهایی هم گفته بود که به خاطر ایرادهای فنی به‌ظاهر جزئی با تأخیر انجام شده‌اند. او گفته بود: «تأخیر مشکل من نیست. همین که مسافران سالم از هواپیما پیاده شوند، کافی است.» ماچ‌هار همچنین گفته بود وقتی یونیفرم می‌پوشد فقط به انجام کارش فکر می‌کند و پس از بیرون آمدن از کابین نمی‌خواهد درباره هوانوردی حرف بزند.

ماچ‌هار در بیمارستانی در تبوک عربستان بستری است و سفارت هند در ریاض حال او را پایدار اعلام کرده است. تحقیقات درباره آنچه در کابین پرواز FZ1073 رخ داد ادامه دارد و فلای‌دبی اعلام کرده با مقام‌های مربوط همکاری می‌کند.