امارات دو پایانه کانتینری برای دور زدن تنگه هرمز می‌سازد
شرکت بنادر دی‌پی ورلد، بزرگ‌ترین اپراتور بندری امارات، روز چهارشنبه ۲۲ ژوئیه ۲۰۲۶ اعلام کرد با سازمان بنادر فجیره توافق اولیه‌ای امضا کرده است تا دو پایانه جدید آب‌عمیق در سواحل شرقی امارات بسازد؛ پایانه‌هایی که مسیر مستقیمی به تجارت جهانی می‌گشایند و کشتی‌ها برای رسیدن به آن‌ها دیگر نیازی به عبور از تنگه هرمز نخواهند داشت.
بر اساس این توافق که در قالب امتیاز بهره‌برداری ۵۰ ساله بسته شده، پایانه کانتینری و چندمنظوره «الرغیلات» و پایانه کالای عمومی «دبا» در امارت فجیره احداث می‌شوند. این پروژه مرحله‌به‌مرحله اجرا خواهد شد و ساخت آن تا ۳۰ ماه زمان می‌برد. دی‌پی ورلد اعلام کرده پایانه‌های جدید از طریق یک شبکه لجستیکی زمینی به بندر جبل علی و منطقه آزاد جافزا متصل می‌شوند.
این تصمیم در شرایطی گرفته می‌شود که جنگ آمریکا و ایران، تنگه هرمز را به گلوگاهی پرخطر برای کشتیرانی تبدیل کرده و ترافیک کانتینری بندر جبل علی، مهم‌ترین بندر دی‌پی ورلد در ساحل خلیج، را محدود کرده است. از زمان مسدود شدن تنگه در جریان این جنگ که ۲۸ فوریه آغاز شد، شرکت‌های لجستیکی امارات و منطقه خلیج با سرعت به سراغ مسیرهای جایگزین جاده‌ای و ریلی رفته‌اند
یووراج نارایان، مدیرعامل گروه دی‌پی ورلد، گفت فجیره همان نقشی را تقویت می‌کند که جبل علی هم‌اکنون ایفا می‌کند؛ یعنی یک سکوی یکپارچه جهانی برای جابه‌جایی کالا در زنجیره‌های تأمین. به گفته او، جبل علی اکنون با ظرفیت بسیار بالایی کار می‌کند و این طرح ظرفیت اضافی لازم برای رشد بلندمدت را فراهم می‌آورد و برای صاحبان کالا به معنای انعطاف بیشتر، گزینه‌های متنوع‌تر و زنجیره تأمین مقاوم‌تر است.
با بهره‌برداری از این دو پایانه، ظرفیت کل تخلیه و بارگیری کانتینری دی‌پی ورلد در امارات از ۱۹.۴ میلیون به نزدیک ۲۲ میلیون TEU (واحد معادل کانتینر ۲۰ فوت) افزایش می‌یابد و ظرفیت کالای عمومی و حمل خودرو نیز به‌طور چشمگیری گسترش پیدا می‌کند. عیسی کاظم، رئیس هیئت‌مدیره دی‌پی ورلد، این سرمایه‌گذاری را نشانه اعتماد شرکت به آینده امارات به‌عنوان یکی از قطب‌های برتر تجارت و لجستیک جهان توصیف کرد و گفت این طرح جایگاه راهبردی این کشور را در تجارت جهانی تحکیم می‌کند.
دی‌پی ورلد چند هفته پیش نیز برای گسترش شبکه حمل‌ونقل جاده‌ای خود در منطقه خلیج ۷۰۰ کامیون خریداری کرده بود؛ ناوگانی که ماهانه تا ۳۵ هزار سفر به ظرفیت فعلی شرکت اضافه می‌کند. دولت دبی هم پیش‌تر با راه‌اندازی «کریدور سبز» با عمان، محموله‌های جهانی واردشده از بنادر این کشور را با تشریفات گمرکی سریع از گذرگاه مرزی حتا به دبی منتقل می‌کند.
