وال‌استریت ژورنال: کمک‌خلبان فلای‌دبی پیش‌تر به‌دلیل نگرانی از گرایش‌های افراطی در عمان از پرواز منع شده بود
کمک‌خلبان مظنون پرواز FZ1073 فلای‌دبی پیش از پیوستن به این شرکت، در عمان به‌دلیل نگرانی از گرایش او به دیدگاه‌های ایدئولوژیک افراطی از پرواز منع شده بود؛ سابقه‌ای که پس از حادثه پرواز دبی–تل‌آویو، پرسش‌های تازه‌ای درباره روند بررسی سوابق او پیش از استخدام ایجاد کرده است.
وال‌استریت ژورنال روز جمعه ۲ اکتبر به نقل از افراد مطلع از موضوع گزارش داد این کمک‌خلبان عمانی پیش‌تر از سوی عمان از پرواز منع شده بود، زیرا نگرانی‌هایی وجود داشت که او به دیدگاه‌های ایدئولوژیک افراطی گرایش پیدا کرده باشد. با وجود این ممنوعیت، او بعدا توسط فلای‌دبی استخدام شد و در مسیر حساس میان امارات و اسرائیل پرواز می‌کرد
هنوز مشخص نیست این نگرانی و ممنوعیت قبلی از سوی عمان به مقام‌های اماراتی یا فلای‌دبی اطلاع داده شده بود یا نه. همچنین جزئیات دقیقی درباره ماهیت دیدگاه‌های مورد نگرانی و زمان اعمال ممنوعیت منتشر نشده است. تا زمان انتشار گزارش، مقام‌های عمان درباره این موضوع اظهارنظر عمومی نکرده‌اند.
پرواز FZ1073 صبح چهارشنبه ۳۰ سپتامبر از دبی به مقصد تل‌آویو در حرکت بود که کمک‌خلبان به کاپیتان اسمیت ماچ‌هار حمله کرد. هواپیما در شدیدترین مرحله بیش از ۱۶ هزار پا را در کمی بیش از ۳۰ ثانیه از دست داد و سپس علائم اضطراری مربوط به وضعیت عمومی و «مداخله غیرقانونی» ارسال شد. کاپیتان مجروح توانست در کابین را باز کند و مسافران وارد کابین شدند و کمک‌خلبان را مهار کردند. دو خلبان فلای‌دبی که خارج از شیفت در هواپیما حضور داشتند، بعدا کنترل پرواز را در دست گرفتند و هواپیما را در تبوک عربستان فرود آوردند.
کمک‌خلبان پس از درمان در عربستان به ابوظبی منتقل شده و تحقیقات تحت هدایت امارات ادامه دارد. مقام‌های اسرائیلی او را تبعه عمان معرفی کرده‌اند و می‌گویند احتمالا قصد سقوط هواپیما را داشته است، اما انگیزه نهایی حادثه هنوز مشخص نشده است. سفیر اسرائیل در امارات نیز گفته تاکنون انگیزه قطعی تعیین نشده است.
