تنقل شبكة تضم ١٤١ ناقلة نفط حاليا نفط الإمارات ودول الجوار إلى خارج مضيق هرمز عبر رحلات مكوكية متتالية؛ وهي آلية كانت أدنوك سباقة إلى اعتمادها ولم تتخل عنها رغم الهجمات المتكررة على سفنها. وقدرت شركة وساطة السفن «بي آر إس» (BRS) هذا العدد، فيما قال مسؤولون في ذراع الشحن التابعة لأدنوك، الخميس ١٢ نوفمبر ٢٠٢٠، إن الهجمات تصاعدت خلال الأسبوعين الماضيين.

وبموجب هذه الآلية، المعروفة في السوق باسم «النقل المكوكي»، تحمل الناقلات النفط الخام والمنتجات النفطية من المحطات الواقعة غرب المضيق، وتعبر المسار القصير عبره غالبا بعد إيقاف أنظمة التتبع، ثم تنقل الشحنات إلى سفن أخرى في بحر عمان أو قبالة الساحل الغربي للهند. ووفقا لشركة «بي آر إس»، فإن ٧٢ في المئة من هذه الناقلات هي ناقلات نفط عملاقة، فيما تراجعت مدة الرحلة المكوكية الواحدة من ٢٥ يوما في أغسطس إلى ١٤ يوما. وذكرت بلومبرغ أن أدنوك تعتمد هذه الآلية في صادراتها منذ أبريل، بينما وصفت نشرة «لويدز ليست» الشركة بأنها رائدة في هذا المجال.

وقال الكابتن عبدالرحمن المصعبي، الرئيس التنفيذي لشركة أدنوك للإمداد والخدمات (ADNOC L&S)، خلال اتصال مع المحللين، إن أسطول الشركة ينقل، إلى جانب الشحنات المشمولة بعقود أدنوك، شحنات لأطراف أخرى من دول مجاورة. وكانت رويترز قد أفادت، الثلاثاء ١٥ سبتمبر ٢٠٢٠، نقلا عن مصادر عراقية، بأن ذراع التجارة التابعة لأدنوك كانت أكبر مشتر للنفط العراقي خلال أغسطس وسبتمبر، واشترته بخصم تراوح بين ١٨ و٢٧ دولارا للبرميل.

وأفادت بلومبرغ، الاثنين ٢ نوفمبر ٢٠٢٠، استنادا إلى بيانات تتبع ناقلات النفط، بأن صادرات النفط الخام من السعودية والإمارات والعراق والكويت ارتفعت في أكتوبر بنسبة ١٠ في المئة إلى ١٥٫٥٣ مليون برميل يوميا، وهو مستوى يقارب المسجل في بداية العام. وبلغت حصة الإمارات ٣٫٧٤ مليون برميل يوميا، في أعلى مستوى منذ يوليو. وذكرت الوكالة أن الرحلات المكوكية للناقلات أسهمت في عودة تدفقات النفط عبر المضيق.

وقال هيو بيكر، المدير المالي لذراع الشحن التابعة لأدنوك، خلال الاتصال نفسه، إن عدد الهجمات على سفن الشركة بلغ نحو ٢٠ هجوما، موضحا أنها تقع «بانتظام»، لكن عدد السفن التي خرجت من الخدمة «ضئيل للغاية». وكانت أدنوك قد أعلنت، الجمعة ٧ أغسطس ٢٠٢٠، مقتل أحد أفراد الطواقم وإصابة ٢٠ آخرين في هذه الهجمات. وتعتبر إيران المسار الجنوبي للمضيق، الذي تعبره ناقلات النفط بدعم من الجيش الأميركي، «غير مصرح به». وأعلنت القوات المسلحة الإيرانية أن أربع ناقلات نفط تعرضت لانفجارات في المضيق، الأربعاء ١١ نوفمبر ٢٠٢٠، وبعد ظهر اليوم التالي، فيما قالت رويترز إنها لم تتمكن من التحقق من هذه الرواية بصورة مستقلة.