شرکت ملی نفت ابوظبی «ادنوک» (ADNOC) احتمالاً از اوایل سال ۲۰۲۷، بخشی از نفت خام خود را از طریق خط لوله جدیدی به بندر فجیره منتقل خواهد کرد؛ مسیری که امکان صادرات نفت بدون عبور نفتکش‌ها از تنگه هرمز را فراهم می‌کند.

به گزارش بلومبرگ در ۲۸ اکتبر ۲۰۲۶، ادنوک به برخی پالایشگاه‌های آسیایی اطلاع داده است که ممکن است در ماه‌های نخست سال آینده، بخشی از نفت خام میدان دریایی «زاکوم علیا» (Upper Zakum) را از پایانه فجیره به مشتریان طرف قرارداد تحویل دهد.

این اطلاعات به نقل از منابع آگاهی منتشر شده که به دلیل محرمانه‌بودن موضوع نخواستند نامشان فاش شود. ادنوک نیز از اظهارنظر درباره زمان‌بندی جدید خودداری کرده است.

دو برابر شدن ظرفیت صادرات نفت از مسیر فجیره

خط لوله جدید که «غرب به شرق» (West-East Pipeline) نام دارد، با هدف کاهش وابستگی صادرات نفت امارات به تنگه هرمز در حال ساخت است.

بر اساس اعلام رسمی ادنوک، این پروژه قرار است ظرفیت صادرات نفت شرکت از طریق بندر فجیره، واقع در ساحل دریای عمان و خارج از تنگه هرمز، را دو برابر کند.

در حال حاضر، ادنوک از خط لوله «حبشان–فجیره» برای انتقال نفت خام «موربان» (Murban) از میدان‌های خشکی ابوظبی استفاده می‌کند. ظرفیت این خط لوله تا ۱.۸ میلیون بشکه در روز است.

با راه‌اندازی مسیر جدید، بخشی از نفت تولیدشده در میدان‌های دریایی منطقه نیز می‌تواند از طریق فجیره صادر شود، بدون آنکه نفتکش‌های حامل این محموله‌ها مجبور به عبور از تنگه هرمز باشند.

تسریع ساخت خط لوله در پی اختلالات منطقه‌ای

در ۱۵ مه ۲۰۲۶، شیخ خالد بن محمد بن زاید آل نهیان، ولیعهد ابوظبی، دستور تسریع اجرای این پروژه را صادر کرد.

«سلطان الجابر»، مدیرعامل گروه ادنوک، نیز در ۲۰ مه اعلام کرد ساخت خط لوله به حدود ۵۰ درصد پیشرفت رسیده و شرکت در تلاش است پروژه را در سال ۲۰۲۷ به بهره‌برداری برساند.

این طرح در شرایطی اهمیت بیشتری یافته که درگیری‌های منطقه‌ای و اختلال در تردد کشتی‌ها از تنگه هرمز، صادرات نفت کشورهای منطقه را با چالش روبه‌رو کرده است.

بااین‌حال، زمان دقیق آغاز بهره‌برداری، ظرفیت اولیه انتقال نفت و حجم محموله‌هایی که از مسیر جدید صادر خواهند شد، هنوز به‌طور رسمی اعلام نشده است.