أعلن النائب العام لدولة الإمارات أن التحقيقات في حادثة رحلة فلاي دبي FZ1073 أظهرت أن مساعد الطيار كان يعتزم تنفيذ «عمل إرهابي». وقال حمد سيف الشامسي إن مساعد الطيار هاجم قائد الطائرة داخل قمرة القيادة بفأس الطوارئ، وحاول السيطرة على الطائرة.

ويعد هذا أحدث وأوضح موقف قضائي رسمي إماراتي بشأن طبيعة الحادثة التي وقعت يوم الأربعاء 30 سبتمبر على متن الرحلة المتجهة من دبي إلى تل أبيب. وكانت النيابة العامة الإماراتية قد أعلنت سابقا أن التحقيقات ستحدد ما إذا كانت الحادثة مرتبطة بنشاط أو هدف إرهابي، وما إذا كان قد جرى التخطيط لها أو توجيهها مسبقا.

كما يكشف الإعلان عن استخدام «فأس الطوارئ» تفاصيل جديدة بشأن كيفية وقوع الهجوم. وكانت التقارير الأولية قد أشارت إلى هجوم بسكين أو جسم حاد، إلا أن النائب العام لدولة الإمارات أوضح الآن أن مساعد الطيار استخدم فأس الطوارئ الموجودة في قمرة القيادة. وأفادت رويترز بأن هذه الأداة تعد جزءا من معدات الطوارئ داخل قمرة القيادة.

وقال الشامسي إن التحقيقات مستمرة لكشف جميع ملابسات الحادثة ودوافع مساعد الطيار وأي صلات محتملة له. كما يفحص المحققون الأدلة المادية والرقمية، ويستكملون التحقيقات الفنية. وعلى الرغم من إعلان النائب العام لدولة الإمارات أن الفعل ذو طبيعة إرهابية، فإنه لم يتضح بعد ما إذا كان مساعد الطيار قد تصرف بمفرده، أم أن شخصا أو جماعة أو جهة ما أدت دورا في توجيهه أو دعمه.

وكشفت وكالة أسوشيتد برس صباح السبت 3 أكتوبر أن مساعد الطيار يدعى همام الحمامي (Hamam al-Hammami)، وهو مواطن عماني. وقالت الوكالة إن ثلاثة أشخاص مطلعين على القضية، بينهم دبلوماسي عربي وآخر غربي، أكدوا هويته. وتحدثت المصادر شريطة عدم الكشف عن أسمائها لعدم امتلاكها تصريحا بالإدلاء بتصريحات علنية.

وغيرت رحلة فلاي دبي FZ1073 مسارها إلى مطار تبوك في السعودية، عقب الحادثة داخل قمرة القيادة والانخفاض الحاد في الارتفاع. وأعلنت وزارة الداخلية السعودية أن الطائرة هبطت بسلام عند الساعة 9:45 صباحا في مطار الأمير سلطان بن عبدالعزيز بتبوك، وعلى متنها 174 مسافرا و8 من أفراد الطاقم.

وأعلنت الهيئة العامة للطيران المدني في الإمارات، يوم الجمعة، أن قائد الطائرة سميث ماتش هار عاد إلى الدولة، وأن حالته العامة جيدة ويتلقى العلاج. ولا تزال التحقيقات القضائية الإماراتية مستمرة بشأن دوافع همام الحمامي وخلفيته وصلاته المحتملة.