افتتاح الجسر الأخير في دوار مركز دبي التجاري العالمي 30 أكتوبر.. وتقليص زمن الرحلة من 6 دقائق إلى دقيقة واحدة
يُفتتح يوم الجمعة 30 أكتوبر الجسر الأخير ضمن مشروع تطوير دوار مركز دبي التجاري العالمي. ومع تشغيل الجسر، سينخفض زمن الرحلة بين شارع المجلس وشارع الثاني من ديسمبر من 6 دقائق إلى دقيقة واحدة فقط.
يمتد الجسر لمسافة ألف متر، ويضم مسربين، بطاقة استيعابية تبلغ نحو 3 آلاف مركبة في الساعة. وسيسهم افتتاحه في تحسين انسيابية الحركة المرورية عند أحد التقاطعات الحيوية في دبي، الذي يربط شارع الشيخ زايد بالمناطق التجارية والسكنية المحيطة.
ومع افتتاح هذا الجسر، تكتمل جميع الأعمال الرئيسية لمشروع تطوير دوار مركز دبي التجاري العالمي، بتكلفة تجاوزت 696 مليون درهم. ويشمل المشروع خمسة جسور بطول إجمالي يبلغ 5 آلاف متر، نُفذت بهدف الحد من الازدحام المروري، وتعزيز الربط بين المحاور الرئيسية، وتسهيل الوصول إلى عدد من أكثر المراكز التجارية ازدحاماً في دبي.
وأكد مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات بدبي (RTA)، أن المشروع نُفذ تنفيذاً لتوجيهات قيادة دبي بشأن تطوير البنية التحتية للطرق وتعزيز الربط بين مختلف مناطق الإمارة.
وقال: «يأتي إنجاز مشروع تطوير دوار مركز دبي التجاري العالمي تنفيذاً لتوجيهات قيادة دبي بمواصلة تطوير البنية التحتية للطرق، وتحسين انسيابية الحركة المرورية على شارع الشيخ زايد، وتعزيز الربط بين أبرز المراكز الاقتصادية والتجارية في المدينة.»
وأضاف الطاير أن هذه المشاريع تسهم في رفع الطاقة الاستيعابية لشبكة الطرق بما يواكب النمو المتسارع في عدد السكان والتوسع العمراني والاقتصادي في دبي. كما ستعزز مكانة دبي العالمية في مجالات التجارة والاستثمار والسياحة، وتدعم تطوير منظومة نقل متكاملة ومستدامة، وتسهل تنقل السكان والزوار، وترتقي بجودة الحياة.
وصول أسرع إلى أبرز المراكز التجارية في دبي
يقع دوار مركز التجارة العالمي في موقع استراتيجي على امتداد شارع الشيخ زايد، ويوفر مسارات وصول إلى مرافق رئيسية، مثل مركز دبي التجاري العالمي (DWTC) ومركز دبي المالي العالمي (DIFC).
يستضيف مركز دبي التجاري العالمي معارض ومؤتمرات وفعاليات دولية كبرى، من بينها جيتكس وسوق السفر العربي وجلفود، التي تستقطب سنوياً أعداداً كبيرة من المشاركين والزوار.
في المقابل، يُعد مركز دبي المالي العالمي أحد أبرز المراكز المالية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وجنوب آسيا.
وقال الطاير إن المشروع سيعزز الربط بين المراكز التجارية والأحياء المحيطة التي تشهد كثافة مرورية مرتفعة على مدار اليوم.
وأوضح: «سيُحدث المشروع نقلة نوعية في انسيابية الحركة المرورية، من خلال توفير مسارات حرة التدفق في اتجاهات عدة وتعزيز الربط بين شارع الشيخ زايد والشوارع الرئيسية المحيطة، ما يخفض متوسط زمن التأخير عند التقاطع من 12 دقيقة إلى 90 ثانية.»
ومن المتوقع أن يستفيد أكثر من 500 ألف شخص من السكان والسياح من مزايا المشروع.
تشمل المناطق التي يغطيها المشروع زعبيل والسطوة والكرامة والجافلية والمنخول، إضافة إلى المناطق التجارية والسكنية المحيطة.
وستسهم هذه التغييرات، إلى جانب جعل مسارات الوصول إلى المراكز الرئيسية أقصر وأكثر مباشرة، في تحسين توزيع الحركة المرورية على شبكة الطرق المحيطة.
تفاصيل الجسور الخمسة ضمن مشروع تطوير دوار مركز التجارة العالمي
في إطار المشروع، جرى تحويل دوار مركز التجارة العالمي السابق إلى تقاطع سطحي، وإنشاء خمسة جسور لتوفير حركة مباشرة وحرة التدفق في اتجاهات مختلفة.
وتشمل هذه الجسور ما يلي:
جسر بطول ألف متر يربط شارع الشيخ زايد بشارع الشيخ خليفة بن زايد في اتجاه ديرة، وتبلغ طاقته الاستيعابية 3 آلاف مركبة في الساعة.
جسران يربطان شارع الشيخ راشد بشارع الثاني من ديسمبر، بطول إجمالي يبلغ ألفي متر ومسارين في كل اتجاه، وبطاقة استيعابية إجمالية تصل إلى 6 آلاف مركبة في الساعة.
جسران آخران يربطان شارع المجلس بشارع الثاني من ديسمبر، بطول إجمالي يبلغ ألفي متر وطاقة استيعابية تقارب 6 آلاف مركبة في الساعة.
وستسهم الجسور الخمسة مجتمعة في تسهيل التنقل بين شارع الشيخ زايد وديرة وجميرا والسطوة وغيرها من المناطق المحيطة.
اكتمال مشروع تطوير شارع المستقبل في عام 2027
يأتي مشروع تطوير دوار مركز دبي التجاري العالمي ضمن خطة دبي الأوسع لزيادة الطاقة الاستيعابية للطرق وتحسين ترابط المسارات المحيطة بالمنطقة.
وفي هذا الإطار، تتواصل الأعمال التنفيذية لمشروع تطوير شارع المستقبل، على أن يكتمل في عام 2027.
يغطي المشروع المسار الممتد بين شارع قصر زعبيل وشارع المركز المالي، ويتضمن إنشاء جسور وأنفاق وتوسعة الشوارع.
ووفقاً للخطة المعلنة، ستُنشأ ثلاثة أنفاق بطول إجمالي يبلغ 1,100 متر عند تقاطع شارع المستقبل مع شارع المركز التجاري.
كما سيُنشأ جسر بطول 400 متر ومسارين للمركبات القادمة من مركز دبي التجاري العالمي باتجاه تقاطع شارع قصر زعبيل مع شارع المستقبل.
وفي جزء آخر من المشروع، ستتم توسعة مقطع بطول 3,500 متر من شارع المستقبل، من ثلاثة مسارات إلى أربعة مسارات في كل اتجاه.
يشمل المشروع أيضاً تحسين الربط على شارعي المعارض والمركز التجاري، وإنشاء جسر للمشاة في شارع الصكوك، وتطوير التقاطعات القائمة.
وبحسب هيئة الطرق والمواصلات في دبي، ستسهم هذه التحسينات في زيادة الطاقة الاستيعابية لشارع المستقبل بنسبة 33%، ليرتفع عدد المركبات التي يمكنها استخدامه من 9 آلاف إلى 12 ألف مركبة في الساعة.
كما أعلنت الهيئة عن انخفاض ملحوظ في زمن الرحلة على هذا المسار.
ووفقاً لأحد الشروحات المقدمة بشأن المشروع، يبلغ زمن الرحلة حالياً 13 دقيقة، وسينخفض بعد اكتماله إلى 6 دقائق. كما تشير تفاصيل مشروع تطوير شارع المستقبل إلى توقع انخفاض زمن الرحلة من 8 دقائق إلى 3 دقائق و30 ثانية.
ومع اكتمال المشروعين، سيتعزز الربط بين شارع الشيخ زايد والشوارع المحيطة، وتتحسن إمكانية الوصول إلى المراكز الاقتصادية والتجارية المهمة، فيما ترتفع قدرة شبكة الطرق في دبي على استيعاب النمو المروري خلال السنوات المقبلة.