نصب دوربین و تجهیزات هوشمند روی موتورسیکلت‌های پیک در دبی از نیمه دوم
دبی قصد دارد سامانه‌ای هوشمند برای نظارت بر موتورسیکلت‌های دلیوری راه‌اندازی کند و شرکت‌های فعال در این حوزه از نیمه دوم سال ۲۰۲۷ موظف خواهند بود تجهیزات نظارتی مورد نیاز را روی موتورسیکلت‌های خود نصب کرده و ناوگانشان را به این سامانه متصل کنند.
این طرح بخشی از تلاش مقام‌های دبی برای افزایش ایمنی جاده‌ها و سامان‌دهی بخش رو به رشد خدمات ارسال و تحویل سفارش در این شهر است.
سامانه یکپارچه جدید که از سوی اداره راه‌ها و حمل‌ونقل دبی «RTA» راه‌اندازی می‌شود، از تجهیزات مجهز به اینترنت اشیا، دوربین‌های پیشرفته و یک پلتفرم دیجیتال هوشمند برای نظارت بر عملکرد موتورسواران استفاده خواهد کرد.
این سامانه مواردی مانند سرعت غیرمجاز، شتاب‌گیری ناگهانی، ترمز شدید، الگوهای رانندگی و مسیرهای طی‌شده را ثبت و تحلیل می‌کند.
نصب تجهیزات و اتصال ناوگان به این پلتفرم تا پایان نیمه نخست سال ۲۰۲۷ اختیاری خواهد بود تا شرکت‌های دلیوری فرصت کافی برای آماده‌سازی ناوگان و سامانه‌های خود داشته باشند. پس از پایان این دوره انتقالی، رعایت این الزامات اجباری خواهد شد.
هدف از اجرای این طرح، افزایش نظارت بر نحوه فعالیت موتورسیکلت‌های دلیوری در جاده‌های دبی و کمک به شرکت‌ها برای شناسایی رفتارهای پرخطر در رانندگی و انجام اقدامات اصلاحی پیش از وقوع حوادث است.
نظارت لحظه‌ای به‌جای روش‌های سنتی
سعید الرمسی، مدیر نظارت بر فعالیت‌های صدور مجوز در اداره راه‌ها و حمل‌ونقل دبی، این طرح را تغییری مهم در شیوه نظارت بر فعالیت‌های دلیوری توصیف کرد.
او گفت: «سامانه جدید تحولی در نظارت بر فعالیت‌های دلیوری ایجاد می‌کند و شامل یک پلتفرم دیجیتال هوشمند، تجهیزات نظارتی مجهز به اینترنت اشیا و دوربین‌های پیشرفته نصب‌شده روی موتورسیکلت‌های دلیوری است.»
به گفته او، این فناوری اطلاعات مربوط به سرعت، شتاب‌گیری، ترمز، الگوهای رانندگی و مسیر حرکت را جمع‌آوری و تحلیل می‌کند تا عملکرد عملیاتی با دقت بیشتری بررسی و رفتارهای ناایمن سریع‌تر شناسایی شوند.
این پلتفرم علاوه بر نظارت بر سفرهای هر موتورسوار، اطلاعات عملیاتی را به‌صورت لحظه‌ای در اختیار شرکت‌های دلیوری قرار می‌دهد تا بتوانند ناوگان خود را مؤثرتر مدیریت کنند.
شرکت‌ها همچنین می‌توانند الگوهای رفتاری موتورسواران را شناسایی، عملکرد آن‌ها را ارزیابی و بر اساس داده‌های واقعی، برنامه‌های آموزشی و آگاهی‌بخشی در زمینه ایمنی جاده‌ها را بهبود دهند.
الرمسی گفت این طرح نشان‌دهنده حرکت RTA از روش‌های سنتی نظارت به سمت نظارت پیشگیرانه و مبتنی بر داده است که بر تحلیل‌های هوشمند تکیه دارد.
او افزود این سامانه با همکاری مستمر فرماندهی کل پلیس دبی و دیگر نهادهای مرتبط توسعه یافته و هدف آن ایجاد تعادل میان بهره‌وری عملیاتی، ایمنی و رعایت مقررات است.
فرصت آماده‌سازی تا پیش از اجباری‌شدن طرح
مرحله نخست اجرای این سامانه اختیاری خواهد بود تا شرکت‌ها زمان کافی برای انجام آماده‌سازی‌های فنی و عملیاتی مورد نیاز برای اتصال موتورسیکلت‌های خود به پلتفرم داشته باشند.
در این دوره، اداره راه‌ها و حمل‌ونقل دبی با شرکت‌های دلیوری و سایر نهادهای مرتبط همکاری خواهد کرد تا روند آماده‌سازی و اجرای سامانه تسهیل شود.
سازمان RTA اعلام کرده است این سامانه همچنین یک پایگاه داده عملیاتی یکپارچه ایجاد خواهد کرد که می‌تواند در تدوین مقررات آینده، تقویت نظارت‌های میدانی و ترویج شیوه‌های ایمن‌تر و پایدارتر در این بخش مورد استفاده قرار گیرد.
الرمسی تأکید کرد فناوری به‌تنهایی برای دستیابی به اهداف این طرح کافی نیست و نهادهای نظارتی، شرکت‌های دلیوری و موتورسواران نیز در افزایش ایمنی نقش دارند.
این طرح در شرایطی اجرا می‌شود که خدمات دلیوری به بخش پررنگی از زندگی روزمره در دبی تبدیل شده و موتورسیکلت‌های ارسال سفارش به‌طور گسترده در مناطق مسکونی، تجاری و جاده‌های اصلی شهر تردد می‌کنند.
اداره راه‌ها و حمل‌ونقل دبی قصد دارد با ترکیب نظارت لحظه‌ای و ابزارهای مدیریت ناوگان، مسئولیت‌پذیری شرکت‌ها را افزایش دهد، رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی را تقویت کند و سطح ایمنی موتورسواران دلیوری و سایر کاربران جاده را ارتقا دهد.
