اداره راه‌ها و حمل‌ونقل دبی (RTA) روز ۲۰ سپتامبر از تکمیل پروژه توسعه جاده عود میثاء و خیابان الاصایل خبر داد؛ پروژه‌ای که با ارتقای چهار تقاطع اصلی، زمان سفر در مسیر تحت پوشش را از ۲۰ دقیقه به تنها ۵ دقیقه کاهش می‌دهد.

با اجرای این طرح، ظرفیت عبور خودروها در دو جهت ۵۰ درصد افزایش یافته و از ۱۰ هزار و ۴۰۰ به ۱۵ هزار و ۶۰۰ خودرو در ساعت رسیده است.

این پروژه شامل چهار پل، دو تونل و ۱۴ کیلومتر جاده است. مجموع طول پل‌ها و تونل‌های احداث‌شده نیز به ۴.۳ کیلومتر می‌رسد.

🟠 افزایش ظرفیت و کاهش ترافیک در تقاطع‌ها

یکی از بخش‌های اصلی پروژه، توسعه تقاطع جاده عود میثاء و جاده شیخ راشد است. RTA با ایجاد یک خط جدید گردش به چپ، ظرفیت حرکت خودروها از عود میثاء به سمت جاده شیخ راشد و پل القرهود را به ۱۸۰۰ خودرو در ساعت رسانده است.

همچنین تعداد خطوط گردش به راست از جاده شیخ راشد به سمت عود میثاء و جاده دبی–العین از دو به سه خط افزایش یافته و ظرفیت این مسیر به ۴ هزار خودرو در ساعت رسیده است.

در محدوده خیابان الاصایل و خیابان باشگاه الوصل نیز پل‌های جدیدی ساخته شده‌اند تا مسیرهای ترافیکی از یکدیگر جدا شوند و دسترسی به جاده الخیل و پل بیزینس بی بهبود یابد.

🟠 پل‌ها و تونل‌های جدید

در بخش دیگری از پروژه، یک خط گردش به چپ برای خودروهای عازم جاده دبی–العین از مسیر جاده الخیل اضافه شده است. این اقدام ظرفیت مسیر را از ۹۰۰ به ۱۸۰۰ خودرو در ساعت افزایش می‌دهد.

پل موجود از جاده الخیل به سمت عود میثاء نیز از دو خط به سه خط تعریض شده و ظرفیت آن از ۲۲۰۰ به ۳۳۰۰ خودرو در ساعت رسیده است.

همچنین تونلی جدید، جاده دبی–العین را به جاده‌های خدماتی عود میثاء و باشگاه الوصل متصل می‌کند.

🟠 دسترسی بهتر به مناطق مسکونی و مراکز خدماتی

این طرح بخشی از پروژه گسترده‌تر توسعه کریدور شیخ راشد است و به بهبود رفت‌وآمد در مناطق زعبیل، الجداف، عود میثاء و ام‌هریر کمک می‌کند.

بیمارستان لطیفه و باشگاه الوصل نیز از مسیرهای دسترسی جدید بهره‌مند خواهند شد. طبق برآورد RTA، جمعیت مناطق تحت پوشش پروژه تا سال ۲۰۳۰ از ۴۲۰ هزار نفر فراتر خواهد رفت.

در مجموع، این توسعه با افزایش ظرفیت عبور به میزان ۵۲۰۰ خودرو در ساعت، زمان سفر را ۱۵ دقیقه کاهش داده است.