با آغاز خدمات مسافری قطار اتحاد (Etihad Rail) از دبی در ۳۰ سپتامبر، مسافرانی که به ایستگاه «دبی الیلیس» می‌رسند، می‌توانند از طریق ایستگاه جمیرا گلف استیتس به خط قرمز متروی دبی متصل شوند و بدون نیاز به خودرو، سفر خود را به مناطق مختلف شهر ادامه دهند.

ساکنان دبی نیز می‌توانند با استفاده از مترو به ایستگاه جمیرا گلف استیتس بروند و پس از انتقال به ایستگاه الیلیس، سوار قطارهای عازم ابوظبی یا فجیره شوند.

بررسی ها در گوگل مپس نشان می‌دهد فاصله این دو ایستگاه حدود یک کیلومتر است.

ساخت پل عابر پیاده اختصاصی برای اتصال قطار اتحاد به متروی دبی

«مطر الطایر»، مدیرکل و رئیس هیئت‌مدیره اجرایی اداره راه‌ها و حمل‌ونقل دبی (RTA)، به‌تازگی تأیید کرده است که یک پل عابر پیاده اختصاصی برای اتصال مستقیم ایستگاه الیلیس به ایستگاه متروی جمیرا گلف استیتس در حال ساخت است.

الطایر گفت این اداره با شرکت قطار اتحاد همکاری می‌کند تا جابه‌جایی مسافران میان شبکه راه‌آهن سراسری امارات و متروی دبی آسان‌تر شود.

در بازدید قبلی خبرنگار از محل پروژه، سازه‌ای طولانی با چارچوب فولادی مشاهده شد که از ایستگاه قطار اتحاد به سمت ایستگاه زیرزمینی مترو امتداد داشت.

در زمان این بازدید، عملیات ساخت مسیر ارتباطی عابران پیاده، بخش‌های دسترسی به ایستگاه و محوطه‌سازی همچنان ادامه داشت.

مسافران از طریق خط قرمز مترو به کدام مناطق دبی دسترسی خواهند داشت؟

ایستگاه جمیرا گلف استیتس در خط قرمز متروی دبی قرار دارد و به مسافران قطار اتحاد امکان می‌دهد به برخی از مهم‌ترین مناطق تجاری، گردشگری و مسکونی شهر دسترسی پیدا کنند.

مسافران پس از انتقال به این ایستگاه می‌توانند با خط قرمز به ایستگاه‌های واقع در مسیر مناطق زیر سفر کنند:

  • دبی مارینا
  • شهر اینترنت دبی (Dubai Internet City)
  • امارات مال
  • برج خلیفه و دبی مال
  • بیزینس بی
  • مرکز تجارت جهانی دبی
  • ترمینال‌های ۱ و ۳ فرودگاه بین‌المللی دبی

در جهت مقابل نیز خط قرمز به سمت پارک سرمایه‌گذاری دبی (Dubai Investment Park) و اکسپو ۲۰۲۰ ادامه دارد.

دسترسی مسافران به خط قرمز محدود نمی‌شود. آن‌ها می‌توانند در ایستگاه‌های یونیون (Union) و برجمان (BurJuman) به خط سبز مترو منتقل شوند و سفر خود را به مناطقی مانند بازار طلا، الغبیبه، شهر پزشکی دبی و کریک ادامه دهند.

همچنین امکان اتصال از خط قرمز به تراموای دبی وجود دارد. این شبکه به مناطقی از جمله دبی مارینا، جمیرا بیچ رزیدنس، مدیا سیتی، الصفوح و ایستگاه تراموای پالم جمیرا خدمات‌رسانی می‌کند.

بر اساس نقشه شبکه ریلی RTA، امکان جابه‌جایی میان مترو و تراموا در ایستگاه‌های صبحا ریالتی (Sobha Realty) و DMCC فراهم است.

به این ترتیب، سفر افرادی که با قطار اتحاد وارد دبی می‌شوند، لزوماً در ایستگاه الیلیس پایان نمی‌یابد و آن‌ها می‌توانند پس از انتقال به جمیرا گلف استیتس، بدون نیاز به خودرو، به بخش‌های گسترده‌ای از شهر دسترسی پیدا کنند.

ظرفیت جابه‌جایی روزانه ۲۵۰ هزار مسافر در ایستگاه جمیرا گلف استیتس

ایستگاه جمیرا گلف استیتس یک ایستگاه کوچک محلی نیست. اداره راه‌ها و حمل‌ونقل دبی هنگام افتتاح این ایستگاه در سپتامبر ۲۰۲۱، آن را بزرگ‌ترین ایستگاه زیرزمینی شبکه متروی دبی معرفی کرد.

این ایستگاه ۲۸ هزار و ۷۰۰ مترمربع مساحت دارد و برای جابه‌جایی ۱۱ هزار و ۵۵۵ مسافر در ساعت‌های اوج و حدود ۲۵۰ هزار مسافر در روز طراحی شده است.

امکانات حمل‌ونقل اطراف این ایستگاه شامل چهار ایستگاه اتوبوس، ۲۰ جایگاه تاکسی، ۴۰۰ فضای پارک عمومی و ۲۰ جای پارک ویژه افراد دارای معلولیت است.

برنامه‌های آینده برای یکپارچه‌سازی قطار اتحاد و حمل‌ونقل دبی

اتصال فیزیکی قطار اتحاد به متروی دبی بخشی از برنامه گسترده‌تری است که هدف آن آسان‌تر کردن سفر مسافران از مبدأ تا مقصد نهایی است.

شرکت قطار اتحاد در حال بررسی راهکارهایی است تا مسافران بتوانند سفرهای ترکیبی با استفاده از راه‌آهن سراسری، مترو، اتوبوس، تاکسی، خدمات درخواست خودرو و دیگر گزینه‌های حمل‌ونقل برای بخش ابتدایی و نهایی مسیر را برنامه‌ریزی کنند.

اجرای این برنامه‌ها در آینده می‌تواند مراحل جداگانه برنامه‌ریزی و انجام سفر در شبکه‌های مختلف حمل‌ونقل را کاهش دهد.

همچنین احتمال یکپارچه‌سازی سیستم بلیت‌فروشی و پرداخت کرایه وجود دارد.

در سال ۲۰۲۴، اداره راه‌ها و حمل‌ونقل دبی و شرکت قطار اتحاد توافق‌نامه‌ای امضا کردند که بر اساس آن، RTA مسئول توسعه راهکارهای رزرو بلیت و پرداخت کرایه از طریق سامانه «نول» (Nol) خواهد بود.

این توافق‌نامه به‌عنوان نخستین گام در همکاری مشترک دو نهاد معرفی شد.

با این حال، در زمان اعلام این توافق، تاریخ مشخصی برای آغاز استفاده از کارت نول در خدمات قطار اتحاد اعلام نشده بود.