نخستین تونل خط آبی متروی دبی به ایستگاه دراگون مارت رسید
عملیات ساخت ایستگاه دراگون مارت در خط آبی متروی دبی وارد مرحله تازه‌ای شد و دستگاه حفاری غول‌پیکر پس از تکمیل نخستین مسیر ۱.۲ کیلومتری، به محل این ایستگاه زیرزمینی رسید
این ایستگاه که با نام «چاینا مارکت» نیز شناخته می‌شود، در عمق بیش از ۲۰ متری زمین ساخته می‌شود و یکی از بزرگ‌ترین ایستگاه‌های خط آبی خواهد بود. مساحت زیربنای آن حدود ۳۹ هزار و ۴۸۰ مترمربع اعلام شده و در حال حاضر نزدیک به ۵۸۰ کارگر در بخش‌های مختلف پروژه فعالیت می‌کنند.
در جریان بازدید رسانه‌ای از محل پروژه، دیوارها و ستون‌های بتنی، شبکه‌های تقویت فولادی و سازه اولیه طبقات ایستگاه قابل مشاهده بود. هم‌زمان عملیات خاک‌برداری، بتن‌ریزی و انتقال مصالح با استفاده از جرثقیل‌ها و تجهیزات سنگین ادامه دارد.
دستگاه حفاری تونل حدود ۱۶۰ متر طول دارد و پس از ورود به ایستگاه دراگون مارت، مسیر خود را به سمت منطقه الورقاء ادامه خواهد داد. تونل تکمیل‌شده ظرفیت استقرار دو خط ریلی را دارد و قطارها می‌توانند در هر دو جهت از آن عبور کنند.
این دستگاه به‌صورت شبانه‌روزی کار می‌کند و تنها روزهای یکشنبه برای تعمیرات برنامه‌ریزی‌شده متوقف می‌شود. سرعت معمول حفاری آن روزانه بین ۱۳ تا ۱۷ متر است، هرچند در بهترین عملکرد توانسته است در یک روز ۳۰ متر پیشروی کند. دستگاه هم‌زمان با حفاری، قطعات بتنی را در پشت خود نصب می‌کند تا دیواره تونل نیز شکل بگیرد.
ساخت ایستگاه‌های مجاور نیز ادامه دارد؛ حدود ۹۰۰ کارگر در ایستگاه اینترنشنال سیتی ۱ و ۶۰۰ نفر در اینترنشنال سیتی ۲ مشغول فعالیت‌اند. در مجموع، بیش از دو هزار کارگر در این سه محل ساخت خط آبی حضور دارند.
با رسیدن نخستین تونل به ایستگاه دراگون مارت، بخش مهمی از زیرساخت خط جدید متروی دبی که تاکنون از دید ساکنان و بازدیدکنندگان پنهان بود، به مرحله قابل‌توجهی از پیشرفت رسیده است.
