ویدیو: رئیس دولت امارات به خدمه فلای‌دبی که حمله کمک‌خلبان را خنثی کردند، نشان زاید دوم اعطا کرد
شیخ محمد بن زاید آل نهیان، رئیس دولت امارات، روز سه‌شنبه ۲۷ اکتبر در تقدیر از شجاعت خدمه پرواز FZ1073 شرکت فلای‌دبی که ماه گذشته تلاش برای هواپیماربایی و حمله به کاپیتان را خنثی کردند، نشان درجه‌یک «زاید دوم» را به آنان اعطا کرد. این پرواز ۳۰ سپتامبر در مسیر دبی به تل‌آویو با حمله کمک‌خلبان به کاپیتان روبه‌رو شد، اما با مداخله خدمه و شماری از مسافران، مهاجم مهار شد و هواپیما به سلامت در فرودگاه تبوک عربستان سعودی فرود آمد.
به گزارش خبرگزاری رسمی امارات (وام)، شیخ محمد بن زاید در ابوظبی و در حضور شیخ محمد بن راشد آل مکتوم، معاون رئیس دولت، نخست‌وزیر و حاکم دبی، اعضای خدمه را به حضور پذیرفت. همچنین در مراسمی با حضور شیخ احمد بن سعید آل مکتوم، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری دبی و مدیرعامل گروه امارات، شیخ حمدان بن محمد بن راشد آل مکتوم، ولیعهد دبی، معاون نخست‌وزیر و وزیر دفاع امارات، نشان‌های اعطایی را به خدمه اهدا کرد. رهبران امارات در این دیدار با ستایش عملکرد حرفه‌ای خدمه تأکید کردند که حفاظت از جان و امنیت انسان‌ها از مهم‌ترین اولویت‌های این کشور است.
در میان دریافت‌کنندگان این نشان، «اسمیت ماچ‌هار»، کاپیتان هندی پرواز، حضور داشت که در جریان حمله به‌شدت از ناحیه سر مجروح شده و پس از درمان اولیه در تبوک، به بیمارستانی در ابوظبی منتقل شده بود؛ جایی که ولیعهد دبی نیز سوم اکتبر به عیادت او رفت. در تصاویر منتشرشده از دیدار سه‌شنبه، رئیس دولت امارات در حالی دیده می‌شود که دست بر شانه کاپیتان ماچ‌هار گذاشته است. انور قرقاش، مشاور دیپلماتیک رئیس دولت امارات، نیز در واکنش به اعطای این نشان، هوشیاری خدمه فلای‌دبی را ستود و حفاظت از جان انسان‌ها را از والاترین مسئولیت‌ها و ارزشمندترین جلوه‌های خدمت خواند.
در جریان این حادثه، کمک‌خلبان ۲۹ ساله عمانی (همام الحمامی) در میانه مسیر با تبر اضطراری کابین به کاپیتان حمله کرد تا کنترل هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ را در اختیار بگیرد. به گزارش روزنامه «نشنال»، در پی این درگیری، ارتفاع هواپیما در کمتر از یک دقیقه حدود ۱۷ هزار پا کاهش یافت. با این حال، کاپیتان ماچ‌هار با وجود جراحات شدید توانست در کابین را باز کند. یکی از خلبانان فلای‌دبی که برای انجام پرواز بازگشت در هواپیما حضور داشت نیز با استفاده از کد دسترسی وارد کابین شد و با کمک یکی از مهمانداران و چند مسافر، مهاجم را مهار کرد. سپس این خلبان و کمک‌خلبان همراهش هدایت هواپیما را بر عهده گرفتند و آن را به سلامت در تبوک به زمین نشاندند. به گفته شرکت فلای‌دبی، در مجموع ۱۷۲ مسافر و خدمه در این هواپیما حضور داشتند.
حمد سیف الشامسی، دادستان کل امارات، که پیش‌تر این اقدام را تلاشی برای یک «عمل تروریستی» خوانده بود، نهم اکتبر اعلام کرد که متهم با الهام از حملات ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱ و با نقشه قبلی وارد حرفه خلبانی شده بود. بر اساس نتایج تحقیقات، او قصد داشت هواپیما را در اقدامی انتحاری به ترمینال مسافری فرودگاه بن‌گوریون تل‌آویو بکوبد تا «بیشترین تلفات انسانی ممکن» را رقم بزند. هرچند متهم در اعترافات خود گفته که به‌تنهایی عمل کرده است، اما تحقیقات قضایی برای بررسی تمام ابعاد پرونده و ارتباطات احتمالی او همچنان ادامه دارد.
پیش از این نیز نارندرا مودی، نخست‌وزیر هند، از کاپیتان ماچ‌هار با عنوان «قهرمان» یاد کرده بود و اسحاق هرتزوگ، رئیس‌جمهور اسرائیل، ضمن اهدای نشان شجاعت غیرنظامیان به شش مسافر اسرائیلی این پرواز، اعلام کرد که کاپیتان هندی نیز پس از بهبودی همین نشان را دریافت خواهد کرد. مسافران پرواز FZ1073 در روز حادثه با هواپیمای جایگزین فلای‌دبی از تبوک عازم اسرائیل شدند، اما این شرکت که پیش از حادثه روزانه تا ۱۰ پرواز به تل‌آویو داشت، پس از این رخداد پروازهای خود به مقصد و از مبدأ اسرائیل را با هماهنگی مقام‌های مسئول تا اطلاع ثانوی به حالت تعلیق درآورد.
