فرودگاه دبی آماده افزایش پروازها پس از رفع محدودیتهای حریم هوایی امارات
شرکت فرودگاههای دبی اعلام کرد پس از لغو محدودیتهای حریم هوایی امارات و بازگشت ترافیک هوایی کشور به وضعیت عادی، وارد مرحله تازهای از بازیابی عملیات شده و با توجه به ظرفیت مسیرهای پروازی منطقهای، پروازها را بهتدریج افزایش میدهد.
این اعلام پس از آن صورت گرفت که سازمان هواپیمایی کشوری امارات از بازگشت ترافیک هوایی به وضعیت عادی خبر داد. امارات نخستینبار در ۲۸ فوریه، در پی جنگ آمریکا، اسرائیل و ایران، بخشی از حریم هوایی خود را بهصورت موقت و احتیاطی بست؛ اقدامی که با هدف حفاظت از پروازها، خدمه هوایی و قلمرو کشور انجام شد.
پس از لغو همه محدودیتهای احتیاطی حریم هوایی در ۲ ماه می، فرودگاههای دبی اعلام کرد که مرحله بعدی عملیات بازیابی آغاز شده است. بر اساس بیانیه این نهاد، شمار پروازهای روزانه افزایش مییابد و شرکتهای هواپیمایی میتوانند برنامههای پروازی خود را بهصورت تدریجی از سر بگیرند.
ظرفیت فعلی پروازها اکنون بیش از هر چیز به دسترسی مسیرهای هوایی منطقهای خارج از امارات وابسته است و هماهنگیها برای بهینهسازی جریان پروازها در حریم هوایی کشورهای همسایه همچنان ادامه دارد.
🟢 عملکرد فرودگاه دبی در دوره اختلال منطقهای
در دورهای که صنعت سفر در منطقه با اختلالهای گسترده روبهرو بود، فرودگاه بینالمللی دبی همچنان توانست اتصال هوایی جهانی خود را حفظ کند؛ هرچند ظرفیت حریم هوایی و برنامه پروازها با محدودیت همراه بود.
بر اساس آمار اعلامشده، از ۲۸ فوریه تا ۳۰ آوریل، فرودگاههای دبی میزبان ۶ میلیون مسافر بودهاند. در همین بازه، بیش از ۳۲ هزار نشستوبرخاست هواپیما انجام شده و ۲۱۳ هزار تن بار ضروری از طریق فرودگاههای دبی جابهجا شده است.
در سهماهه نخست سال ۲۰۲۶، فرودگاه بینالمللی دبی پذیرای ۱۸.۶ میلیون مسافر بود که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۰.۶ درصد کاهش نشان میدهد.
ترافیک مسافری در ماه مارس به ۲.۵ میلیون نفر رسید که در مقایسه با سال قبل ۶۵.۷ درصد کاهش داشت. حجم بار در سهماهه نخست سال در فرودگاه دبی به ۳۹۹ هزار و ۶۰۰ تن رسید که ۲۲.۷ درصد کمتر از مدت مشابه سال گذشته بود. از این میزان، ۶۶ هزار تن بار در ماه مارس جابهجا شد.
همچنین شمار نشستوبرخاست هواپیماها در این بازه به ۸۸ هزار مورد رسید که کاهش ۲۰.۸ درصدی نسبت به سال گذشته را نشان میدهد.
فرودگاه دبی در سهماهه نخست سال ۲۰۲۶، تعداد ۱۷.۶ میلیون چمدان را پردازش کرد که ۲.۶ میلیون مورد آن مربوط به ماه مارس بود. نرخ بارهای دچار اختلال در رسیدگی، ۳.۵ مورد در هر هزار مسافر اعلام شد؛ در حالی که این رقم در مدت مشابه سال گذشته ۱.۹۵ مورد در هر هزار مسافر بود.
هند با ۲.۵ میلیون مسافر، بزرگترین بازار کشوری فرودگاه دبی بود. پس از آن عربستان سعودی با ۱.۳ میلیون مسافر، بریتانیا با ۱.۲ میلیون مسافر و پاکستان با ۹۱۸ هزار مسافر قرار گرفتند.
در میان مقصدهای شهری نیز لندن با ۷۵۲ هزار مسافر، پرترددترین مسیر فرودگاه دبی بود. بمبئی با ۵۲۰ هزار مسافر و جده با ۵۰۵ هزار مسافر در رتبههای بعدی قرار گرفتند.
🟢 جدول زمانی اثر محدودیتها بر عملیات هوایی امارات
در ۲۸ فوریه، امارات اعلام کرد بخشی از حریم هوایی کشور را بهعنوان «اقدامی احتیاطی و استثنایی» بهطور موقت میبندد؛ تصمیمی که پس از آغاز حملات آمریکا و اسرائیل علیه ایران اتخاذ شد.
در همان روز، فرودگاههای دبی عملیات خود را تا اطلاع ثانوی متوقف کرد. فرودگاههای ابوظبی نیز از احتمال تغییر مسیر و لغو پروازها خبر دادند و فرودگاه شارجه همه پروازها را تعلیق کرد. شرکتهای هواپیمایی نیز بهدنبال آن اطلاعیههای مشابهی صادر کردند.
در ۲ مارس، فرودگاه شارجه، فرودگاههای ابوظبی، فرودگاه بینالمللی دبی، فرودگاه بینالمللی آل مکتوم و فرودگاه بینالمللی رأسالخیمه فعالیت محدود پروازی را از سر گرفتند.
در همان روز، سازمان هواپیمایی کشوری امارات از آغاز عملیات پروازی استثنایی در فرودگاهها برای خروج مسافران گرفتار خبر داد.
در ۷ مارس، فرودگاههای دبی از ازسرگیری بخشی از خدمات در ساعات بعدازظهر خبر داد؛ این در حالی بود که عملیات فرودگاه دبی پیشتر در همان روز بهطور موقت متوقف شده بود.
در ۱۳ مارس، سازمان هواپیمایی کشوری امارات اعلام کرد شرکتهای هواپیمایی ملی کشور به سطح بازیابی ۴۴.۶ درصدی در عملیات رسیدهاند. بین اول تا ۱۲ مارس، فرودگاههای امارات میزبان ۱.۴ میلیون مسافر بودند.
شرکت فرودگاههای دبی اعلام کرد پس از لغو محدودیتهای حریم هوایی امارات و بازگشت ترافیک هوایی کشور به وضعیت عادی، وارد مرحله تازهای از بازیابی عملیات شده و با توجه به ظرفیت مسیرهای پروازی منطقهای، پروازها را بهتدریج افزایش میدهد.
این اعلام پس از آن صورت گرفت که سازمان هواپیمایی کشوری امارات از بازگشت ترافیک هوایی به وضعیت عادی خبر داد. امارات نخستینبار در ۲۸ فوریه، در پی جنگ آمریکا، اسرائیل و ایران، بخشی از حریم هوایی خود را بهصورت موقت و احتیاطی بست؛ اقدامی که با هدف حفاظت از پروازها، خدمه هوایی و قلمرو کشور انجام شد.
پس از لغو همه محدودیتهای احتیاطی حریم هوایی در ۲ ماه می، فرودگاههای دبی اعلام کرد که مرحله بعدی عملیات بازیابی آغاز شده است. بر اساس بیانیه این نهاد، شمار پروازهای روزانه افزایش مییابد و شرکتهای هواپیمایی میتوانند برنامههای پروازی خود را بهصورت تدریجی از سر بگیرند.
ظرفیت فعلی پروازها اکنون بیش از هر چیز به دسترسی مسیرهای هوایی منطقهای خارج از امارات وابسته است و هماهنگیها برای بهینهسازی جریان پروازها در حریم هوایی کشورهای همسایه همچنان ادامه دارد.
🟢 عملکرد فرودگاه دبی در دوره اختلال منطقهای
در دورهای که صنعت سفر در منطقه با اختلالهای گسترده روبهرو بود، فرودگاه بینالمللی دبی همچنان توانست اتصال هوایی جهانی خود را حفظ کند؛ هرچند ظرفیت حریم هوایی و برنامه پروازها با محدودیت همراه بود.
بر اساس آمار اعلامشده، از ۲۸ فوریه تا ۳۰ آوریل، فرودگاههای دبی میزبان ۶ میلیون مسافر بودهاند. در همین بازه، بیش از ۳۲ هزار نشستوبرخاست هواپیما انجام شده و ۲۱۳ هزار تن بار ضروری از طریق فرودگاههای دبی جابهجا شده است.
در سهماهه نخست سال ۲۰۲۶، فرودگاه بینالمللی دبی پذیرای ۱۸.۶ میلیون مسافر بود که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۰.۶ درصد کاهش نشان میدهد.
ترافیک مسافری در ماه مارس به ۲.۵ میلیون نفر رسید که در مقایسه با سال قبل ۶۵.۷ درصد کاهش داشت. حجم بار در سهماهه نخست سال در فرودگاه دبی به ۳۹۹ هزار و ۶۰۰ تن رسید که ۲۲.۷ درصد کمتر از مدت مشابه سال گذشته بود. از این میزان، ۶۶ هزار تن بار در ماه مارس جابهجا شد.
همچنین شمار نشستوبرخاست هواپیماها در این بازه به ۸۸ هزار مورد رسید که کاهش ۲۰.۸ درصدی نسبت به سال گذشته را نشان میدهد.
فرودگاه دبی در سهماهه نخست سال ۲۰۲۶، تعداد ۱۷.۶ میلیون چمدان را پردازش کرد که ۲.۶ میلیون مورد آن مربوط به ماه مارس بود. نرخ بارهای دچار اختلال در رسیدگی، ۳.۵ مورد در هر هزار مسافر اعلام شد؛ در حالی که این رقم در مدت مشابه سال گذشته ۱.۹۵ مورد در هر هزار مسافر بود.
هند با ۲.۵ میلیون مسافر، بزرگترین بازار کشوری فرودگاه دبی بود. پس از آن عربستان سعودی با ۱.۳ میلیون مسافر، بریتانیا با ۱.۲ میلیون مسافر و پاکستان با ۹۱۸ هزار مسافر قرار گرفتند.
در میان مقصدهای شهری نیز لندن با ۷۵۲ هزار مسافر، پرترددترین مسیر فرودگاه دبی بود. بمبئی با ۵۲۰ هزار مسافر و جده با ۵۰۵ هزار مسافر در رتبههای بعدی قرار گرفتند.
🟢 جدول زمانی اثر محدودیتها بر عملیات هوایی امارات
در ۲۸ فوریه، امارات اعلام کرد بخشی از حریم هوایی کشور را بهعنوان «اقدامی احتیاطی و استثنایی» بهطور موقت میبندد؛ تصمیمی که پس از آغاز حملات آمریکا و اسرائیل علیه ایران اتخاذ شد.
در همان روز، فرودگاههای دبی عملیات خود را تا اطلاع ثانوی متوقف کرد. فرودگاههای ابوظبی نیز از احتمال تغییر مسیر و لغو پروازها خبر دادند و فرودگاه شارجه همه پروازها را تعلیق کرد. شرکتهای هواپیمایی نیز بهدنبال آن اطلاعیههای مشابهی صادر کردند.
در ۲ مارس، فرودگاه شارجه، فرودگاههای ابوظبی، فرودگاه بینالمللی دبی، فرودگاه بینالمللی آل مکتوم و فرودگاه بینالمللی رأسالخیمه فعالیت محدود پروازی را از سر گرفتند.
در همان روز، سازمان هواپیمایی کشوری امارات از آغاز عملیات پروازی استثنایی در فرودگاهها برای خروج مسافران گرفتار خبر داد.
در ۷ مارس، فرودگاههای دبی از ازسرگیری بخشی از خدمات در ساعات بعدازظهر خبر داد؛ این در حالی بود که عملیات فرودگاه دبی پیشتر در همان روز بهطور موقت متوقف شده بود.
در ۱۳ مارس، سازمان هواپیمایی کشوری امارات اعلام کرد شرکتهای هواپیمایی ملی کشور به سطح بازیابی ۴۴.۶ درصدی در عملیات رسیدهاند. بین اول تا ۱۲ مارس، فرودگاههای امارات میزبان ۱.۴ میلیون مسافر بودند.
