فرودگاه دبی همچنان شلوغترین فرودگاه جهان است؛ با وجود تنشهای منطقه و افت ۱۶ درصدی پروازها
فرودگاه بینالمللی دبی در تازهترین رتبهبندی جهانی، با ظرفیت حدود ۴.۴۷ میلیون صندلی در پروازهای خروجی بینالمللی طی نوامبر ۲۰۲۶، جایگاه نخست خود را در میان فرودگاههای جهان حفظ کرد. این در حالی است که ظرفیت برنامهریزیشده پروازهای این فرودگاه نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۶ درصد کاهش یافته است.
بر اساس تازهترین دادههای مؤسسه اطلاعات هوانوردی «اوایجی» (OAG)، شرکتهای هواپیمایی فعال در فرودگاه بینالمللی دبی برای ماه نوامبر، مجموعاً حدود ۴.۴۷ میلیون صندلی در پروازهای خروجی بینالمللی برنامهریزی کردهاند. ظرفیت برآوردی پروازهای رفت و برگشت نیز با دو برابر کردن این رقم، به حدود ۸.۹۴ میلیون صندلی میرسد.
بر اساس این گزارش، فرودگاه دبی با اختلاف حدود ۶۸۰ هزار صندلی خروجی نسبت به فرودگاه هیترو لندن، جایگاه نخست خود را در میان فرودگاههای بینالمللی جهان حفظ کرده است.
با وجود این، ظرفیت برنامهریزیشده فرودگاه دبی در نوامبر امسال نسبت به نوامبر ۲۰۲۵ حدود ۱۶ درصد کاهش نشان میدهد. مؤسسه OAG این کاهش را در ارتباط با اختلالات ادامهدار ناشی از درگیریهای منطقه خاورمیانه ارزیابی کرده است.
رتبهبندی ۱۰ فرودگاه بزرگ بینالمللی جهان
در رتبهبندی نوامبر ۲۰۲۶، فرودگاه هیترو لندن با ظرفیت حدود ۳.۷۹ میلیون صندلی بینالمللی در جایگاه دوم قرار گرفته است. ظرفیت این فرودگاه نسبت به مدت مشابه سال گذشته سه درصد کاهش داشته است.
فرودگاه اینچئون سئول در کره جنوبی با ۳.۷۰ میلیون صندلی و رشد سالانه ۹ درصدی، رتبه سوم را به دست آورده است. این فرودگاه همچنین بیشترین رشد ظرفیت را در میان ۱۰ فرودگاه برتر بینالمللی ثبت کرده است.
فرودگاه چانگی سنگاپور با ۳.۵۸ میلیون صندلی در جایگاه چهارم قرار دارد و فرودگاه اسخیپول آمستردام نیز با ظرفیت ۳.۲۵ میلیون صندلی، رتبه پنجم را به خود اختصاص داده است.
در ادامه این فهرست، فرودگاه هنگکنگ با ۳.۱۹ میلیون صندلی در رتبه ششم و فرودگاه استانبول با ۳.۱۶ میلیون صندلی در رتبه هفتم قرار گرفتهاند. استانبول نسبت به نوامبر سال گذشته دو پله سقوط کرده و ظرفیت پروازهای بینالمللی آن نیز شش درصد کاهش یافته است.
فرودگاه شارل دوگل پاریس با ۳.۰۸ میلیون صندلی، فرودگاه سووارنابومی بانکوک با ۲.۸۲ میلیون صندلی و فرودگاه فرانکفورت با ۲.۶۵ میلیون صندلی نیز بهترتیب رتبههای هشتم تا دهم را در اختیار دارند.
سقوط دبی از رتبه نخست به چهارم در رتبهبندی کلی جهان
اگرچه فرودگاه بینالمللی دبی از نظر ظرفیت پروازهای بینالمللی همچنان در صدر جهان قرار دارد، اما در رتبهبندی کلی فرودگاهها، با احتساب ظرفیت پروازهای داخلی و بینالمللی، از جایگاه نخست در نوامبر ۲۰۲۵ به رتبه چهارم در نوامبر ۲۰۲۶ سقوط کرده است.
بر اساس دادههای OAG، فرودگاه هارتسفیلد جکسون آتلانتا در آمریکا با ظرفیت حدود ۵.۰۷ میلیون صندلی در جایگاه نخست جهان قرار دارد.
فرودگاه اوهیر شیکاگو با ۴.۶۴ میلیون صندلی در رتبه دوم و فرودگاه هاندا توکیو با ۴.۵۴ میلیون صندلی در جایگاه سوم قرار گرفتهاند. فرودگاه بینالمللی دبی نیز با حدود ۴.۴۷ میلیون صندلی خروجی در رتبه چهارم ایستاده است.
فرودگاه بینالمللی دبی قطب اصلی فعالیت شرکتهای هواپیمایی امارات و فلایدبی است و شبکه گسترده پروازهای این دو شرکت، در کنار سایر خطوط هوایی بینالمللی، نقش مهمی در اتصال دبی به مقاصد مختلف جهان دارد.
آمار مؤسسه OAG بر اساس ظرفیت صندلیهای برنامهریزیشده شرکتهای هواپیمایی تهیه میشود و نشاندهنده تعداد واقعی مسافرانی نیست که از فرودگاه استفاده کردهاند. بنابراین رقم ۸.۹۴ میلیون صندلی، برآوردی از ظرفیت دو جهت پرواز در ماه نوامبر است و نباید بهعنوان آمار مسافران جابهجاشده معرفی شود.