تصادفات اسکوتر برقی در امارات تقریباً دو برابر شد؛ آیا شما هم شاهد رانندگی ناایمن افراد بوده‌اید؟
تصادفات شدید اسکوترهای برقی در امارات در سال ۲۰۲۵ حدود ۹۷ درصد افزایش یافته و همین موضوع بار دیگر ضرورت آموزش بیشتر و رعایت قوانین از سوی کاربران این وسایل را برجسته کرده است.
بر اساس مطالعه مشترک Al Wathba Insurance و Road Safety UAE که با مشارکت ۱۰۱۰ نفر انجام شد، ۹۳ درصد از ساکنان امارات گفته‌اند «بسیار اغلب» یا «گاهی» شاهد رفتار ناایمن یا بی‌احتیاطی راکبان اسکوترهای برقی بوده‌اند.
این مطالعه نشان می‌دهد ۹ نفر از هر ۱۰ ساکن امارات به دلیل نحوه استفاده برخی افراد از اسکوترهای برقی احساس ناامنی می‌کنند. حدود ۹۰ درصد پاسخ‌دهندگان نیز گفته‌اند راکبانی را دیده‌اند که کلاه ایمنی نداشته‌اند و ۸۹ درصد شاهد استفاده از اسکوتر برقی در مکان‌های غیرمجاز، از جمله پیاده‌روها یا مسیر خلاف جهت ترافیک بوده‌اند.
یکی از نگرانی‌های اصلی، استفاده افراد زیر سن قانونی از اسکوترهای برقی است. ۸۸ درصد پاسخ‌دهندگان گفته‌اند راکبانی را دیده‌اند که به نظر می‌رسد کمتر از ۱۶ سال داشته‌اند؛ در حالی که ۲۶ درصد نیز اعلام کرده‌اند در خانواده خود افراد زیر ۱۶ سال دارند که از اسکوتر برقی استفاده می‌کنند.
توماس ادلمن، بنیان‌گذار و مدیرعامل RoadSafetyUAE، گفت این آمارها نشان‌دهنده وضعیتی است که نیاز به اقدام فوری دارد. او تأکید کرد رفتارهای نادرست و رانندگی بی‌احتیاط با اسکوترهای برقی به موضوعی رایج در گفت‌وگوهای روزمره ساکنان تبدیل شده و اکنون باید با داده‌ها و واقعیت‌ها به آن پرداخت.
با وجود نگرانی‌های ایمنی، ۶۰ درصد پاسخ‌دهندگان معتقدند اسکوترهای برقی یک نیاز مهم حمل‌ونقلی را برطرف می‌کنند و نزدیک به یک‌سوم آنها شخصاً از این وسایل استفاده می‌کنند.
داده‌های وزارت کشور امارات نشان می‌دهد بخش حمل‌ونقل خرد، شامل اسکوترهای برقی، موتورسیکلت‌ها، دوچرخه‌ها و دوچرخه‌های برقی، در سال ۲۰۲۵ نسبت به سال قبل ۴۵ درصد افزایش تصادفات شدید داشته است. در این میان، اسکوترهای برقی بدترین عملکرد را ثبت کرده‌اند.
بیشتر پاسخ‌دهندگان خواستار راهکارهای مشخص هستند؛ ۸۸ درصد معتقدند باید مسیرها و گذرگاه‌های اختصاصی بیشتری برای اسکوترهای برقی ایجاد شود. با این حال، کارشناسان می‌گویند زیرساخت به‌تنهایی کافی نیست.
ادلمن تأکید کرد آموزش راکبان درباره قوانین فعلی و اصول رانندگی مسئولانه باید تقویت شود تا هم ایمنی کاربران اسکوتر و هم ایمنی سایر استفاده‌کنندگان از جاده افزایش یابد.
