جاده ۱۳ کیلومتری جدید ۱۸ منطقه مسکونی دبی را به هم متصل کرد
«اداره راهها و حملونقل دبی» (RTA) یک پروژه ۱۳ کیلومتریِ اتصال جادهای را در ۱۸ منطقه مسکونی به پایان رسانده است که شامل احداث جادههای دسترسیِ آسفالتشده، بهبود وضعیت ترافیک، پارکینگهای حاشیه خیابان، پیادهروها و روشنایی معابر میشود.
سازمان RTA این اقدامات را به عنوان بخشی از برنامه افزایش ظرفیت جادهای خود در راستای توسعه شهری و رشد جمعیت دبی معرفی کرده و «ایمنی ترافیک» و «کارایی شبکه» را به عنوان اهداف عملیاتیِ آن برشمرده است.
🔵 دامنه اجرای پروژه در مناطق مسکونی
اتصالات ایجادشده توسط RTA به گونهای طراحی شدهاند که دسترسی وسایل نقلیه را به خیابانهای محلی — که پیشتر مسیرهای خاکی و آسفالتنشده بودند — باز میکند. این امر موجب ارتقای تردد محلی و یکپارچگیِ سطح جادهها برای رفتوآمدهای روزانه میشود.
حمد الشحی، مدیر بخش راهها در آژانس ترافیک و راههای RTA، در این باره گفت که این پروژه «جریان ترافیک را بهبود بخشیده و زمان سفر را در مکانهای تحت پوشش تا ۴۰ درصد کاهش داده است.»
مناطقی از دبی که تحت پوشش این برنامه عمرانی قرار گرفتند شامل الخوانیج ۱، البرشا جنوب ۱، ند شما، جمیرا ۱، زعبیل ۱، الراشدیه، محیصنه ۱، القوز ۱، السطوه، الطوار ۱، مردف، ام سقیم ۱، المزهر ۱، المزهر ۲ و سایر مناطق مسکونیِ فهرستشده توسط RTA میشود.
🔵 عملیات ترافیکی و عملکرد شبکه
سازمان RTA این پروژههای تکمیلشده را به برنامه گستردهتری از راهکارهای سریعِ ترافیکی پیوند داده است که بر افزایش ظرفیت وسایل نقلیه و روانسازیِ تردد در سراسر شبکه جادهای دبی تمرکز دارند.
تأمین پارکینگهای حاشیهای نیز بخشی از این پروژه بود که به مدیریت فضای پارک در مناطق متراکمی که تقاضای ساکنان با ترافیک عبوری تداخل دارد، کمک میکند. احداث پیادهروها و ارتقای روشنایی معابر نیز دامنه عملیاتیِ پروژه را فراتر از آسفالت خیابانها گسترش داده و این مسیرها را با مشخصات استاندارد جادههای شهری همسو کرده است.
سازمان RTA همچنان به تخصیص بودجه برای طرحهای ارتباطی در سطح محلهها ادامه میدهد؛ طرحهایی که سفرهای داخلی را کوتاهتر کرده، گرههای ترافیکی در جادههای فرعی را کاهش داده و تردد در ساعات اوج شلوغی را در داخل مجتمعهای مسکونی تثبیت میکند. به گفته الشحی، اجرای این برنامه بر اساس یک طرحِ مرحلهبهمرحله در سراسر این ۱۸ منطقه صورت گرفته است.
