فهرست کامل ایستگاههای راهآهن مسافری اتحاد پیش از آغاز بهرهبرداری در سال ۲۰۲۶ اعلام شد
شبکه راهآهن مسافری «اتحاد ریل» قرار است ۱۱ شهر و منطقه در سراسر امارات متحده عربی را از طریق ایستگاههایی که از منطقه الظفره در ابوظبی تا فجیره در ساحل شرقی امتداد دارند، به یکدیگر متصل کند.
این شبکه که قرار است در سال ۲۰۲۶ وارد فاز بهرهبرداری شود، بخشی از نخستین سامانه یکپارچه ملی حملونقل ریلی مسافری در امارات به شمار میرود و انتظار میرود مراکز مهم مسکونی، تجاری و حملونقلی کشور را به هم پیوند دهد.
بر اساس اعلام رسمی، ایستگاههای این شبکه در مناطق زیر پیشبینی شدهاند:
محمد بن زاید سیتی، ابوظبی
جمیرا گلف استیتس، دبی
یونیورسیتی سیتی، شارجه
الهلال، فجیره
السلع
الظنه
المرفأ
مدینة زاید
مزیرة
الفایه
الذید
در فاز نخست، این شبکه از طریق ایستگاههایی که بهدلیل نزدیکی به مراکز اصلی جمعیتی و مسیرهای حملونقلی انتخاب شدهاند، امارتهای مختلف را به یکدیگر متصل خواهد کرد.
عزه السویدی، معاون مدیرعامل «اتحاد ریل موبیلیتی»، اعلام کرد که آمادگیها برای راهاندازی شبکه مسافری در سال ۲۰۲۶، بازتابی از عزم امارات برای ایجاد یک سامانه حملونقل ملی یکپارچه است.
او گفت: «آمادگیهای ما برای آغاز خدمات مسافری در سراسر شبکه ملی راهآهن در سال ۲۰۲۶، نشاندهنده چشمانداز رهبری امارات برای ایجاد یک اکوسیستم حملونقل یکپارچه است که از بافت اقتصادی و اجتماعی کشور حمایت میکند.»
به گفته او، این راهآهن موجب تقویت پیوند میان امارتها، حمایت از گردشگری داخلی و تکمیل موفقیت شبکه ملی حمل بار خواهد شد؛ شبکهای که از سال ۲۰۲۳ فعالیت خود را آغاز کرده است.
فاز نخست شبکه مسافری، ۱۱ شهر و منطقه را در سراسر امارات به هم متصل خواهد کرد.
محمد الشحی، مدیر ارشد پروژهها در «اتحاد ریل»، نیز اعلام کرد که محل ایستگاهها در نقاطی راهبردی انتخاب شده تا دسترسی حداکثری و کاهش زمان سفر را ممکن سازد.
او گفت: «در فاز نخست، این شبکه ۱۱ شهر و منطقه را به هم متصل میکند که با دقت و بر اساس اهمیت جغرافیایی انتخاب شدهاند؛ از جمله محمد بن زاید سیتی در ابوظبی، جمیرا گلف استیتس در دبی، یونیورسیتی سیتی در شارجه و منطقه الهلال در فجیره.»
وی افزود که قطارها بهگونهای طراحی شدهاند که جایگزینی بدون ترافیک برای سفرهای جادهای فراهم کنند و در عین حال با دیگر سامانههای حملونقل نیز یکپارچه باشند.
بر اساس این گزارش، هر قطار ظرفیت جابهجایی تا ۴۰۰ مسافر را خواهد داشت و به امکاناتی مانند اینترنت وایفای، پریز برق اختصاصی برای هر مسافر و صندلیهای مدرن مجهز خواهد بود. از مجموع ۱۳ قطار برنامهریزیشده برای این شبکه، ۱۰ قطار تاکنون وارد امارات شدهاند و مراحل آزمایش و دریافت تأییدیههای لازم را پشت سر گذاشتهاند.
طبق اعلام «اتحاد ریل»، اجرای این پروژه طی سه سال گذشته با مشارکت بیش از ۷ هزار کارگر و کارشناس و ثبت ۲۴.۵ میلیون ساعت کاری انجام شده است.
پیشبینی میشود شبکه راهآهن مسافری امارات به کاهش تراکم ترافیکی جادهها، حمایت از برنامههای کاهش آلایندگی و تقویت پیوندهای اجتماعی و اقتصادی میان امارتها کمک کند.
