محل ۱۳ ایستگاه قطار مسافری اتحاد (Etihad Rail) در امارات مشخص شده است. این شبکه ریلی که مدت‌ها انتظار راه‌اندازی آن می‌رفت، در مرحله نخست ۱۰ شهر و منطقه را در سراسر کشور به یکدیگر متصل خواهد کرد.

شبکه قطار مسافری اتحاد به طول ۹۰۰ کیلومتر، بخش‌های مختلف امارات را به هم متصل می‌کند. بیشتر ایستگاه‌های مرحله نخست در امارت ابوظبی قرار دارند و دبی و فجیره هرکدام یک ایستگاه و امارت شارجه دو ایستگاه خواهند داشت.

نخستین ایستگاه‌های عملیاتی در ابوظبی و فجیره قرار دارند. مرحله مقدماتی خدمات مسافری از سه‌شنبه ۳۰ ژوئن آغاز شده و راه‌اندازی رسمی آن برای چهارشنبه ۳۰ سپتامبر برنامه‌ریزی شده است؛ مرحله‌ای که ایستگاه دبی را نیز شامل می‌شود.

اداره راه‌ها و حمل‌ونقل دبی (RTA) همچنین اعلام کرده است که تا پیش از سال ۲۰۳۲ سه ایستگاه دیگر در دبی ساخته خواهد شد که دو مورد از آن‌ها در پروژه قطار سریع‌السیر قرار دارند. با این حال، شرکت قطار اتحاد هنوز این ایستگاه‌های جدید را تأیید نکرده است.

ایستگاه‌های قطار اتحاد به امکانات مدرنی از جمله کافه‌ها، رستوران‌ها، فروشگاه‌ها و شعب برندهای بین‌المللی مجهز خواهند شد.

Al-Dhaid-1024x768

فهرست ایستگاه‌های تأییدشده قطار اتحاد در امارات

۱. الذید، شارجه

الذید یکی از بزرگ‌ترین شهرهای امارت شارجه است و ایستگاه آن نقش مهمی در جابه‌جایی مسافران به مقصد شارجه و دبی خواهد داشت.

زمان آغاز فعالیت این ایستگاه چهارشنبه ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶ اعلام شده است.

۲. الظنه، ابوظبی

شهر الظنه در فاصله حدود ۲۴۰ کیلومتری شهر ابوظبی قرار دارد و یکی از بزرگ‌ترین شهرهای این امارت محسوب می‌شود.

پیش‌بینی می‌شود این ایستگاه از چهارشنبه ۳۰ دسامبر ۲۰۲۶ فعالیت خود را آغاز کند.

۳. الهلال، فجیره

ایستگاه الهلال در شرقی‌ترین نقطه شبکه قطار مسافری اتحاد قرار دارد و دسترسی مناسبی به شهر فجیره و منطقه قدفع فراهم می‌کند.

این ایستگاه نخستین ایستگاه تکمیل‌شده شبکه بود و فعالیت آن در مرحله مقدماتی، از سه‌شنبه ۳۰ ژوئن آغاز شد.

۴. السلع، ابوظبی

ایستگاه السلع در غربی‌ترین نقطه نقشه قطار اتحاد قرار دارد و با راه‌اندازی پروژه راه‌آهن کشورهای شورای همکاری، از اهمیت راهبردی برخوردار خواهد شد.

پیش‌بینی می‌شود فعالیت این ایستگاه از چهارشنبه ۳۰ دسامبر ۲۰۲۶ آغاز شود.

۵. المرفأ، ابوظبی

المرفأ شهری ساحلی در فاصله تقریبی ۱۳۰ کیلومتری غرب شهر ابوظبی است که به سواحل آرام و فعالیت‌های ماهیگیری شهرت دارد.

انتظار می‌رود این ایستگاه از چهارشنبه ۳۰ دسامبر ۲۰۲۶ به بهره‌برداری برسد.

Jumeirah-Golf-Estates-1024x768

۶. جمیرا گلف استیتس، دبی

این ایستگاه در منطقه مسکونی لوکس جمیرا گلف استیتس، در امتداد جاده شیخ محمد بن زاید و در بخش جنوبی دبی قرار دارد.

نام رسمی آن «ایستگاه دبی الیلیس» (Dubai Al Yalayis Station) است و قرار است از چهارشنبه ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶ فعالیت خود را آغاز کند.

یک پل، ایستگاه قطار اتحاد را به ایستگاه متروی دبی متصل خواهد کرد.

همچنین بر اساس نقشه شبکه ریلی دبی برای سال ۲۰۳۲، خط قرمز فعلی و خط طلایی آینده متروی دبی به این ایستگاه متصل خواهند شد.

۷. مدینه زاید، ابوظبی

مدینه زاید در فاصله حدود ۱۸۰ کیلومتری جنوب غربی شهر ابوظبی قرار دارد. این منطقه یکی از بزرگ‌ترین شهرهای کشور و بزرگ‌ترین مرکز شهری در منطقه اداری الظفره است.

انتظار می‌رود فعالیت ایستگاه مدینه زاید از دوشنبه ۳۰ نوامبر ۲۰۲۶ آغاز شود.

۸. لیوا، ابوظبی

منطقه مزیرعه در واحه لیوا در امارت ابوظبی قرار دارد. مسیر جدید قطار اتحاد، دسترسی آسان‌تر و سریع‌تر به مناظر طبیعی و بیابانی این منطقه را فراهم خواهد کرد.

پیش‌بینی می‌شود این ایستگاه از چهارشنبه ۳۰ دسامبر ۲۰۲۶ فعالیت خود را آغاز کند.

Mohamed-Bin-Zayed-1024x768

۹. شهر محمد بن زاید، ابوظبی

ایستگاه شهر محمد بن زاید، مرکزی‌ترین ایستگاه قطار اتحاد در ابوظبی محسوب می‌شود و دسترسی مستقیم به مرکز پایتخت را فراهم می‌کند.

این ایستگاه یکی از دو ایستگاه نخست شبکه است که سفرهای آن از سه‌شنبه ۳۰ ژوئن آغاز شده است.

University-City-in-Sharjah-1024x768

۱۰. شهر دانشگاهی، شارجه

شهر دانشگاهی شارجه در نزدیکی فرودگاه بین‌المللی شارجه قرار دارد.

این ایستگاه می‌تواند برای مسافرانی که با شرکت هواپیمایی ایرعربیا سفر می‌کنند، امکان دسترسی به فرودگاه را با کاهش بخش عمده‌ای از ترافیک مسیر فراهم کند.

ایستگاه شهر دانشگاهی، آخرین ایستگاهی خواهد بود که در مرحله نخست افتتاح می‌شود و آغاز فعالیت آن برای سه‌شنبه ۳۰ مارس ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده است.

سه ایستگاه دیگر قطار اتحاد در دبی ساخته می‌شود

اداره راه‌ها و حمل‌ونقل دبی اعلام کرده است که در سال‌های آینده، تعداد ایستگاه‌های قطار اتحاد در این امارت به چهار ایستگاه خواهد رسید.

سه ایستگاه جدید در فرودگاه بین‌المللی آل مکتوم، الجداف و میدان پیش‌بینی شده‌اند.

image-1024x768

۱۱. فرودگاه بین‌المللی آل مکتوم

فرودگاه بین‌المللی آل مکتوم که قرار است از نظر ظرفیت به بزرگ‌ترین فرودگاه جهان تبدیل شود، از طریق پروژه قطار سریع‌السیر به شبکه ریلی متصل خواهد شد.

این فرودگاه پس از توسعه، در نهایت ظرفیت جابه‌جایی سالانه ۲۶۰ میلیون مسافر را خواهد داشت و دارای پنج باند پرواز خواهد بود.

مسافران فرودگاه آل مکتوم (DWC) همچنین می‌توانند بار و چمدان‌های خود را در ایستگاه قطار تحویل دهند.

Al-Jaddaf-Marriott-Al-Jaddaf-Dubai-Skyline-View-1024x768

۱۲. الجداف

الجداف یکی از محله‌های پرجنب‌وجوش شمال دبی است که در کنار آب قرار دارد و به چشم‌اندازهای زیبا و امکانات تفریحی خود شناخته می‌شود.

با راه‌اندازی ایستگاه قطار اتحاد در این منطقه، شبکه راه‌آهن سراسری امارات به خطوط آبی و سبز متروی دبی متصل خواهد شد.

۱۳. میدان

برنامه‌هایی نیز برای ساخت یک ایستگاه در منطقه میدان (Meydan) وجود دارد.

این ایستگاه، قطار اتحاد را به خط طلایی متروی دبی متصل خواهد کرد و نخستین ایستگاه مترو در منطقه میدان خواهد بود.

راه‌اندازی آن همچنین دسترسی به مجموعه مشهور مسابقات اسب‌دوانی میدان را آسان‌تر می‌کند.

قطار اتحاد زمان سفر بین شهرهای امارات را چقدر کاهش می‌دهد؟

راه‌اندازی شبکه قطار مسافری اتحاد می‌تواند زمان جابه‌جایی بین شهرهای امارات را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.

بر اساس زمان‌بندی‌های اعلام‌شده، سفر از ابوظبی به دبی و همچنین از دبی به فجیره با قطار مسافری سراسری در آینده تنها ۵۰ دقیقه طول خواهد کشید.

پروژه قطار سریع‌السیر میان ابوظبی و دبی نیز زمان سفر بین این دو امارت را به ۳۰ دقیقه کاهش خواهد داد.

زمان سفر در دیگر مسیرها به شرح زیر اعلام شده است:

زمان سفر از ابوظبی به دبی: ۵۰ دقیقه

زمان سفر از دبی به فجیره: ۵۰ دقیقه

زمان سفر از ابوظبی به الرویس: یک ساعت و ۱۰ دقیقه

زمان سفر از ابوظبی به فجیره: یک ساعت و ۴۰ دقیقه

زمان سفر از ابوظبی به دبی با قطار سریع‌السیر: ۳۰ دقیقه

در دبی، اداره راه‌ها و حمل‌ونقل در حال افزایش تلاش‌های خود برای ایجاد دسترسی به ایستگاه اصلی قطار اتحاد از طریق اتوبوس‌های تغذیه‌کننده و تاکسی‌هاست تا مسافران بتوانند مسیر نهایی سفر خود را آسان‌تر طی کنند.

حداکثر سرعت قطار مسافری اتحاد در شبکه سراسری امارات ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود و هدف‌گذاری شده است که این شبکه تا سال ۲۰۳۰ سالانه ۳۶ میلیون مسافر را جابه‌جا کند.

در مقابل، سرعت قطار در پروژه راه‌آهن سریع‌السیر به ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت خواهد رسید.