در پی امضای تفاهم‌نامه میان ایران و آمریکا و بازگشایی تنگه هرمز، حجم تردد کشتی‌ها از این آبراه حیاتی نسبت به زمان جنگ افزایش یافته و به حدود ۴۰ درصد سطح پیش از جنگ رسیده است. عمان اعلام کرد که با سازمان بین‌المللی دریانوردی برای ایجاد یک مسیر دریایی جهت عبور امن از این تنگه هماهنگی کرده است

به گزارش خبرگزاری دولتی عمان، کشتی‌هایی که قصد دارند با استفاده از این مسیر موقت از تنگه هرمز عبور کنند، باید بر اساس مختصاتی که مقامات عمانی و سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) اعلام می‌کنند و با هماهنگی با این سازمان اقدام کنند

بنابر این گزارش، این اقدام با هدف تضمین آزادی کشتیرانی در تنگه هرمز و در چارچوب حقوق بین‌الملل و حقوق دریاها انجام شده است.

سازمان بین‌المللی دریانوردی همچنین روز سه‌شنبه اعلام کرد با هماهنگی نزدیک با ایران، عمان، آمریکا و کشورهای منطقه،‌ روندی را برای تخلیه حدود ۱۱ هزار دریانورد گرفتار در تنگه هرمز آغاز کرده است.

در پی آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل با ایران، نیروهای مسلح ایران از اوایل ماه از بستن تنگه هرمز خبر دادند. این امر منجر به اخلال در دریانوردی بین‌المللی، تجارت جهانی و انتقال نفت شد و قیمت سوخت و دیگر کالاها را در سطح جهانی بالا برد. ایران هفته گذشته با امضای تفاهم‌نامه‌ای با ایالات متحده متعهد شد که در مهلت ۶۰ روزه تعیین شده،‌ تنگه هرمز را بدون دریافت عوارض باز نگه دارد. داده‌های کشتیرانی نشان می‌دهد که حجم عبور و مرور کشتی‌ها از تنگه راهبردی هرمز به بالاترین میزان خود از زمان آغاز جنگ رسیده است

بر اساس داده‌های پلتفرم کپلر، دست‌کم ۳۶ کشتی حامل مواد خام روز دوشنبه از تنگه هرمز عبور کردند که بالاترین رقم از زمان آغاز جنگ در خاورمیانه محسوب می‌شود و نشان‌دهنده افزایش چشمگیر تردد دریایی در این گذرگاه راهبردی است

رویترز نیز اعلام کرد که در روز گذشته سه ابرنفتکش از تنگه هرمز عبور کرده‌اند که هرکدام بالغ بر دو میلیون بشکه ظرفیت داشتند.

بنابر آمار اداره اطلاعات انرژی آمریکا، پیش از جنگ به‌طور میانگین روزانه ۲۰ میلیون بشکه نفت خام، میعانات و فرآورده‌های نفتی از تنگه هرمز عبور می‌کرد.