سازمان عملیات تجارت دریایی بریتانیا (UKMTO) روز جمعه ۳۰ اکتبر با انتشار جزئیات تازه‌ای از حمله به یک نفتکش در تنگه هرمز اعلام کرد که یک قایق کوچک با نزدیک‌شدن به پهلوی چپ کشتی، دو وسیله انفجاری را بالاتر از خط آب به بدنه آن متصل کرده است. انفجار این مواد باعث آتش‌سوزی در موتورخانه و توقف موقت نفتکش شد، اما تمامی خدمه سالم ماندند و کشتی پس از مهار آتش‌سوزی به مسیر خود ادامه داد.

به گزارش رویترز، این حادثه ساعت ۲۲:۱۲ پنجشنبه ۲۹ اکتبر به وقت گرینویچ، برابر با ساعت ۲:۱۲ بامداد جمعه به وقت امارات، در فاصله حدود ۲۵ مایل دریایی (۴۶ کیلومتر) شمال‌شرق خصب عمان رخ داد. نفتکش هنگام خروج از تنگه هرمز هدف حمله قرار گرفت و برای مدتی توان حرکت خود را از دست داد.

سازمان UKMTO ابتدا در هشدار شماره ۱۸۷-۲۶ تنها از آتش‌سوزی یک کشتی با علت نامشخص خبر داده بود، اما در به‌روزرسانی این هشدار، پس از دریافت گزارش تأییدشده، جزئیات شیوه حمله را اعلام کرد. بر اساس اطلاعات جدید، آتش‌سوزی مهار شده، تمامی خدمه سالم هستند و هیچ آلودگی دریایی گزارش نشده است. نفتکش نیز حرکت خود را به‌سوی بندر بعدی از سر گرفته است.

نشریه تخصصی «سی‌ترید مریتایم» به نقل از شرکت امنیت دریایی «ونگارد تک» (Vanguard Tech)، نفتکش آسیب‌دیده را «لوئیز ۱» (LOUISE 1) با پرچم پاناما معرفی کرده است. این کشتی با شماره IMO ۹۲۹۰۳۲۳ و ظرفیت حمل حدود ۱۵۹ هزار تن، در مالکیت ثبت‌شده شرکت «آکواریوس مریتایم ونچرز» (Aquarius Maritime Ventures) در پاناما قرار دارد. بااین‌حال، سازمان عملیات تجارت دریایی بریتانیا هنوز نام و مشخصات این نفتکش را در اطلاعیه رسمی خود اعلام نکرده است.

به نوشته سی‌ترید مریتایم، استفاده از قایق کوچک برای اتصال مستقیم مواد منفجره به بدنه کشتی، تفاوت مهمی با بسیاری از حملات پیشین در تنگه هرمز دارد که با پرتابه، پهپاد یا شلیک از شناورهای کوچک انجام می‌شدند. این شیوه می‌تواند نشانه تغییر تاکتیک مهاجمان در هدف قراردادن کشتی‌های تجاری باشد، هرچند هنوز مشخص نیست چه گروه یا نیرویی مسئول حمله بوده است.

این حادثه یکی از چند رویداد امنیتی ثبت‌شده در تنگه هرمز طی روز ۲۹ اکتبر است. UKMTO در هشدار جداگانه شماره ۱۸۶-۲۶ نیز از اصابت پرتابه‌ای ناشناس به نفتکش دیگری هنگام خروج از تنگه خبر داده بود. همچنین گزارش اولیه درباره آتش‌سوزی یک نفتکش در شمال خصب، پس از بررسی مقام‌های محلی اصلاح شد و مشخص شد شناور آسیب‌دیده یک لنج سنتی بوده است.